Fomento ocult¨® que las obras del AVE en Getafe atraviesan el parque regional del Sureste
Las obras del AVE a Barcelona, a su paso por Getafe, llevan paradas desde el 25 de febrero por mandato municipal, pero en pocos d¨ªas pueden entrar en v¨ªa muerta por orden judicial. El Ministerio de Medio Ambiente reconoce que Fomento las empez¨® sin llevar a cabo la declaraci¨®n de impacto ambiental, a pesar de que estas obras atraviesan el parque regional del Sureste. El Ayuntamiento de Getafe (PSOE) e Izquierda Unida est¨¢n pensando ya en acudir a los tribunales para presentar una demanda contra Fomento por "delito ecol¨®gico". Fomento no responde.
Las v¨ªas del AVE Madrid-Barcelona, a su paso por Getafe -que fueron paralizadas por este Ayuntamiento a finales de febrero porque Fomento no le hab¨ªa comunicado previamente el inicio de las obras-, se empezaron a trazar sin avisar al Ministerio de Medio Ambiente de los posibles da?os ecol¨®gicos que estos trabajos podr¨ªan causar en la zona. Medio Ambiente reconoce que no ha podido elaborar la denominada declaraci¨®n de impacto ambiental -norma legal que determina las medidas correctoras que se deben llevar a cabo para reducir el impacto de las obras y cuya elaboraci¨®n podr¨ªa retrasarlas durante m¨¢s de un a?o- porque Fomento no le ha comunicado oficialmente que los trabajos hab¨ªan comenzado. Lo ¨²nico que tiene en su poder Fomento, seg¨²n Medio Ambiente, es un informe ambiental donde se detallan las posibles afecciones, pero contra el que nadie ha podido alegar y que Medio Ambiente nunca ha visto.Las obras atraviesan una zona b (¨¢rea de reserva natural) del parque regional del Sureste y una zona arqueol¨®gica declarada Bien de Inter¨¦s Cultural, seg¨²n confirmaron el Ayuntamiento de Getafe, los ecologistas y fuentes de la Comunidad de Madrid. Ecologistas en Acci¨®n afirma que los trabajos necesitan declaraci¨®n de impacto y que el Ministerio de Medio Ambiente "se ha convertido, al no parar las obras, en c¨®mplice de esta ilegalidad". El Ayuntamiento de Getafe habla ya abiertamente de "delito ecol¨®gico" y anuncia que llevar¨¢ el asunto a los tribunales.
"Urgentemente"
Un portavoz del Ministerio de Medio Ambiente asegur¨® el pasado jueves que ha pedido a Fomento que env¨ªe "urgentemente" toda la informaci¨®n que disponga sobre este trazado para que sus t¨¦cnicos determinen si es necesario o no elaborar una declaraci¨®n de impacto. Este ministerio desconoce oficialmente si las obras atraviesan el parque regional del Sureste, si han afectado a alg¨²n yacimiento arqueol¨®gico o si pasan demasiado cerca de las viviendas del barrio de Perales del R¨ªo. "No sabemos nada de nada: ni su longitud ni sus afectaciones. Lo ¨²nico que nos ha dicho extraoficialmente Fomento es que, como se trata de un by-pass [ramal], cree que no necesita declaraci¨®n de impacto", se?ala un portavoz de Medio Ambiente.
Sin embargo, Ecologistas en Acci¨®n considera que "la declaraci¨®n de impacto es obligatoria. Las leyes regionales, nacionales y comunitarias obligan a que toda gran infraestructura sea sometida a procedimiento de evaluaci¨®n de impacto ambiental. No existe ni una sola raz¨®n para que un ramal del tren de alta velocidad a Barcelona no pase por este tr¨¢mite. Si se hace con una carretera o con una cantera, ?c¨®mo no se va a hacer con una infraestructura de 10 kil¨®metros y 60 metros de ancho?", dice Santiago Mart¨ªn Barajas, portavoz de esta asociaci¨®n ecologista. A?ade que el Ministerio de Medio Ambiente tiene la obligaci¨®n de paralizar "inmediatamente las obras". "No pueden ser c¨®mplices de esta ilegalidad", a?ade.
El concejal de Urbanismo de Getafe, Francisco Hita, del PSOE, asegura que el trazado del AVE a su paso por Getafe tiene una anchura de 60 metros y se extiende a lo largo de 3,5 kil¨®metros. "Han abierto ya m¨¢s de 500 metros de galer¨ªa, con una profundidad de 3,5 metros, a trav¨¦s del parque regional. Es una barbaridad inconcebible. Las v¨ªas pasan a 70 metros de un n¨²cleo urbano. Ni sus vecinos ni este Ayuntamiento han podido alegar contra esta ilegalidad", explica.
Por su parte, el Gestor de Infraestructuras Ferroviarias (GIF), organismo dependiente de Fomento y que lleva a cabo estas grandes obras f¨¦rreas, afirma que el GIF no tiene que someter a procedimiento de impacto las obras, sino sus superiores: el Ministerio de Fomento. "Nosotros s¨®lo cogemos las obras cuando ya han pasado todos los tr¨¢mites", asevera.
Sin embargo, un informe jur¨ªdico llevado a cabo por la Universidad Carlos III, a instancias del Ayuntamiento de Getafe, destaca que la actuaci¨®n del GIF es "disconforme a derecho por suponer a todas luces un ejercicio ileg¨ªtimo de la competencia".
Seg¨²n la universidad, el GIF, para trazar las v¨ªas, no ha ponderado ni "los intereses generales ni los particulares afectados".El Ministerio de Fomento no ha respondido a ninguna de las llamadas que EL PA?S le ha hecho desde principios de la semana pasada para conocer su versi¨®n de los hechos.
Obra estatal
La Comunidad de Madrid se ha limitado a confirmar que las v¨ªas atraviesan una zona protegida del parque regional y considera que debe ser "el Ministerio de Medio Ambiente el que lleve a cabo los informes, ya que se trata de una obra estatal". "S¨®lo un acuerdo del Consejo de Ministros puede acordar que no sean sometidas a la evaluaci¨®n de impacto", indicaron escuetamente.
El diputado de IU en la Asamblea Julio Seti¨¦n est¨¢ convencido de que "esta infraestructura rompe por el sur los sotos del parque regional y una zepa [zona de protecci¨®n de aves bajo amparo de la Uni¨®n Europea] que es justamente donde la Consejer¨ªa de Medio Ambiente de la Comunidad de Madrid ha invertido m¨¢s dinero en la regeneraci¨®n de r¨ªos y en la protecci¨®n del cern¨ªcalo, especie en peligro de extinci¨®n".
Seti¨¦n considera que el AVE deja "cercado y liquidado" el barrio de Perales -por donde ya pasan el AVE a Sevilla y la M-50- y anuncia que pedir¨¢ la comparecencia en la Asamblea del consejero de Medio Ambiente, Carlos Mayor Oreja.
Izquierda Unida est¨¢ estudiando actualmente presentar "denuncia por prevaricaci¨®n contra el Ministerio de Fomento por delito ecol¨®gico".
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