Un estudio de la Jaume I avala el emplazamiento del aeropuerto

Un informe de la Universidad Jaume I sobre variables meteorol¨®gicas considera apropiada la futura ubicaci¨®n de las instalaciones que proyecta la Diputaci¨®n de Castell¨®n. El estudio, llevado a cabo de abril de 1999 al presente a?o, revela que la zona de Benlloch y Vilanova d'Alcolea es adecuada para "la circulaci¨®n de aeronaves". El an¨¢lisis presentado el jueves, realizado a trav¨¦s de tres observatorios, ha sido coordinado por el catedr¨¢tico de Geograf¨ªa F¨ªsica y Climatolog¨ªa Jos¨¦ Quereda. Los elementos estudiados hacen referencia a los vientos, la turbulencia del aire, la temperatura, la humedad y la presi¨®n atmosf¨¦rica. Quereda afirm¨® que "las operaciones de aterrizaje y despegue se pueden realizar de forma ¨®ptima al no sobrepasar el viento transversal los 24 kil¨®metros por hora".Respecto a las brumas, frecuentes en la zona del Pla de Cabanes, dijo que s¨®lo eran significativas en las zonas m¨¢s bajas. "De nuestro estudio se desprende que s¨®lo un d¨ªa hubiera resultado inh¨¢bil para la navegaci¨®n ¨¢rea por culpa de la falta de visibilidad". Quereda solicit¨® continuar con la cuantificaci¨®n de estos procesos atmosf¨¦ricos un a?o m¨¢s. Fuentes de la Diputaci¨®n han anunciado reiteradamente el inicio de las obras para finales de este mismo a?o. Esa nueva infraestructura, cuyo coste podr¨ªa alcanzar los 14.700 millones de pesetas, ha resultado pol¨¦mica, ya que fuerzas pol¨ªticas y sociales dudan de su car¨¢cter p¨²blico al no estar entre los proyectos del Ministerio de Fomento.