El TSJC anula el plan de reconversi¨®n del taxi y el impuesto para sufragarlo

El Tribunal Superior de Justicia de Catalu?a (TSJC) ha anulado el Plan de Viabilidad y Modernizaci¨®n del Taxi aprobado en 1998 por la Entidad Metropolitana del Transporte (EMT) al considerar arbitrario e injustificado que deban desaparecer 1.215 licencias. La sentencia anula tambi¨¦n la contribuci¨®n especial de 65.000 pesetas anuales que han de pagar los taxistas durante cinco a?os para financiar la reconversi¨®n del sector, as¨ª como la indemnizaci¨®n establecida para el taxista que se acoja al plan.

Contra la sentencia dictada por la Secci¨®n Tercera de la Sala de lo Contencioso-Administrativo la EMT puede recurrir ante el Tribunal Supremo, aunque los demandantes han anunciado que solicitar¨¢n su ejecuci¨®n. Juan Carlos Maresca, abogado de los m¨¢s de 144 taxistas que presentaron la demanda, asegur¨® ayer que se trata de una "resoluci¨®n muy s¨®lida y argumentada".Los acuerdos que ahora ha anulado el TSJC fueron adoptados el 12 de febrero de 1998 por el pleno de la Entidad Metropolitana del Taxi. La sentencia no ahorra calificativos contra las ordenanzas municipales que se revocan. As¨ª, por ejemplo, al referirse al objetivo de retirar 1.215 licencias en el plazo de cinco a?os, el tribunal asegura que "queda en la m¨¢s acentuada indefinici¨®n" porque las ordenanzas aprobadas en su d¨ªa no precisan si "ello debe obedecer al voluntarismo de unos criterios no objetivados y con rango adecuado a aplicar por la Gerencia del Instituto Metropolitano del Taxi". La sentencia a?ade: "Si se trae a colaci¨®n que se establecen cinco devengos anuales, para cada devengo, la indefinici¨®n no es sino absoluta y radical".

Otro de los acuerdos ahora anulados establec¨ªa que el taxista que se acogiera al plan de reconversi¨®n recibir¨ªa 5,5 millones de pesetas procedentes de una contribuci¨®n especial de 65.000 pesetas anuales que se cobra durante cinco a?os a todos los profesionales. El tribunal entiende que esta forma de financiaci¨®n no se ajusta a la legalidad, as¨ª como tampoco el cobro de una contribuci¨®n especial.

Gran indefinici¨®n

La sentencia explica que "por m¨¢s fijeza que se trate de dar" a esa cantidad de 5,5 millones de pesetas "queda en la m¨¢s destacada y sobresaliente" indefinici¨®n el detalle de c¨®mo se obtendr¨¢n esos ingresos para favorecer la reconversi¨®n del sector. Seg¨²n el TSJC, los argumentos expuestos en ese plan "son inaprehensibles si de lo que se trata es de lograr la m¨ªnima y elemental seguridad jur¨ªdica".

Pese a que la demanda judicial iba dirigida contra la EMT, durante el proceso judicial se sumaron de forma voluntaria como codemandas el Sindicato de Trabajadores Aut¨®nomos del Taxi de Catalu?a y el Sindicato de Taxistas Aut¨®nomos de Barcelona. El impulsor del plan de reconversi¨®n ahora anulado fue Blas Alascio, actual gerente de V¨ªa P¨²blica del Ayuntamiento de Barcelona.

El TSJC explica que le causa "una cierta sorpresa" que durante la tramitaci¨®n administrativa del plan de reconversi¨®n se afirmara que la iniciativa respond¨ªa a una obra p¨²blica y que durante la tramitaci¨®n judicial se invocara que se trataba de ampliar o mejorar un servicio p¨²blico con el fin de justificar el establecimiento de una contribuci¨®n especial. "Resulta manifiesto que por m¨¢s ¨¦nfasis que se haga en la pretendida producci¨®n de beneficios no nos hallamos ante una obra p¨²blica local", asegura la sentencia, en la que se afirma tambi¨¦n que no puede argumentarse que la contribuci¨®n se imponga para mejorar un servicio p¨²blico, porque el beneficiario es un particular.