El Gobierno de Bono se muestra cauto ante el proyecto

El Gobierno de Castilla-La Mancha, que preside el socialista Jos¨¦ Bono, se mostr¨® ayer cauto hasta conocer m¨¢s en detalle el trazado propuesto por el ministro de Fomento, Francisco ?lvarez Cascos, para el futuro tren de alta velocidad que unir¨¢ Madrid y Valencia. "Parece un poco confuso", afirm¨® el vicepresidente del Ejecutivo regional, Jos¨¦ Mar¨ªa Barreda. Seg¨²n la propuesta de ?lvarez Cascos, el nuevo AVE tendr¨¢ parada en Cuenca y ramales a Albacete y Toledo.Con esta nueva alternativa, Fomento quiere ganar tiempo, retrasando el proyecto, seg¨²n Barreda, con "una propuesta nueva que habr¨¢ que estudiar con detenimiento y que implica un nuevo periodo de alegaciones y estudios t¨¦cnicos".

El presidente regional del PP, Agust¨ªn Conde, cree que la alternativa propuesta por Cascos "podr¨ªa satisfacer razonablemente a todas las partes". Conde considera un "hecho ins¨®lito" que las cinco capitales manchegas puedan estar conectas entre ellas y con el resto del pa¨ªs a trav¨¦s del AVE.

La incorporaci¨®n de Toledo a la red de alta velocidad convierte a esta ciudad en una de las m¨¢s beneficiadas en el caso de que se confirme que el trazado de Fomento es el definitivo. Un beneficio que, seg¨²n el PP, llegar¨ªa por partida doble, ya que Toledo quedar¨ªa conectada tanto con la l¨ªnea Madrid-Sevilla como con la que unir¨¢ Madrid y Valencia.

En Cuenca tambi¨¦n hab¨ªa satisfacci¨®n. "Al fin se nos ha dado la raz¨®n", afirm¨® un portavoz de la Plataforma C¨ªvica Pro-AVE, un movimiento ciudadano creado para conseguir que la ciudad manchega no quedara al margen del trazado del tren de alta velocidad.