Historia de dos ciudades

Que Elche no es Alicante ni los ilicitanos se sienten alicantinos -y a la inversa-, no es nada nuevo en el panorama socio-pol¨ªtico valenciano. Alicante y Elche son dos urbes con entidad propia, segunda y tercera en n¨²mero de habitantes de la Comunidad Valenciana, respectivamente; una, centrada m¨¢s en los servicios y la otra, eminentemente industrial, situadas a escasos 20 kil¨®metros de distancia, que han crecido paralelamente en el tiempo pero en direcci¨®n opuesta sobre los planos.Los recelos de una y otra por ver solapado su peso espec¨ªfico con una hipot¨¦tica uni¨®n administrativa o f¨ªsica, son hist¨®ricos, y esos temores se han traducido en un desarrollo urban¨ªstico que muy pocos expertos consiguen entender. Para evitar ese encuentro, Alicante ha mantenido, y mantiene, la tendencia de crecer hacia el norte, mientras Elche hace lo propio hacia el sur. En medio, una inmensa bolsa de terreno virgen, el aeropuerto, la instituci¨®n ferial y algunas industrias aisladas. Nada m¨¢s.

El nuevo anteproyecto de ley de ¨¢reas metropolitanas del Consell no es el primer intento pol¨ªtico de potenciar un desarrollo y servicios comunes en ambos municipios. Antes, administraciones y empresarios ya lo intentaron con el fallido proyecto del Tri¨¢ngulo Alicante-Elche-Santa Pola, auspiciado sin mucho entusiasmo por los sucesivos gobiernos socialistas de Joan Lerma y enterrado por los populares, que lo sustituyeron por el llamado Plan de Acci¨®n Territorial del Entorno Metropolitano Alicante-Elche, igualmente inoperante.

"No tenemos nada contra Alicante, pero s¨ª contra la ley". Esta es la opini¨®n que mantienen todos los colectivos, entes sociales y partidos pol¨ªticos de Elche. Eduardo Zaplana ha mentado la bicha, y lo tiene dif¨ªcil.