Crivill¨¦ pierde media corona

?lex Crivill¨¦ (Honda) vivi¨® ayer otro episodio de su v¨ªa crucis de esta temporada y se dej¨® media corona en una curva alemana. El todav¨ªa campe¨®n se cay¨® a 19 vueltas del final cuando ocupaba la octava posici¨®n, todav¨ªa cerca de mezclarse en la lucha por un triunfo que le hubiera devuelto al primer plano. Pero de momento el mejor del a?o 2000 sigue siendo el estadounidense Kenny Roberts (Suzuki), aunque en Sachsenring le derrotaron el brasile?o Alex Barros (Honda), vencedor de una carrera vibrante, y tambi¨¦n la actual sensaci¨®n del Mundial, el italiano Valentino Rossi (Honda).Roberts fue el perdedor aunque se asegur¨® un lugar en el podio despu¨¦s de una arriesgada maniobra en la ¨²ltima vuelta. Aument¨® en Alemania su ventaja al frente de la categor¨ªa reina, sobre todo gracias a la discreta novena posici¨®n de Carlos Checa (Yamaha), que finalmente pudo correr mermado por su ca¨ªda del s¨¢bado. Aunque sigue segundo en la clasificaci¨®n, el piloto catal¨¢n se encuentra ya a 38 puntos de Roberts. "He corrido una carrera contra m¨ª mismo, y creo que el resultado es bueno, pese a que la posici¨®n final no me satisface", dijo Checa. "Durante la ¨²ltima noche no he podido dormir m¨¢s de dos horas seguidas, y no estaba en las mejores condiciones para competir". "Seguramente en las primeras vueltas he perdido demasiado tiempo", acab¨®, "pero la causa hay que buscarla en la posici¨®n de salida y la falta de confianza al principio".

Los lamentos espa?oles

Para Crivill¨¦, el d¨¦cimo gran premio del curso ten¨ªa sabor a ultim¨¢tum, y el resultado fue el peor posible. Ca¨ªda, cero en el casillero y distanciado en el campeonato a 73 puntos del l¨ªder. Por mucho que queden seis carreras (150 puntos en juego), las posibilidades de que el noi de Seva renueve su corona parecen remotas. Ser¨¢ uno de los que mejor recibir¨¢n las vacaciones de cuatro semanas hasta la pr¨®xima cita en Brno (Rep¨²blica Checa), el 20 de agosto."Van den Gorbergh iba detr¨¢s m¨ªo y me ha tocado, por lo que he perdido el control de la moto", explic¨® Crivill¨¦, aunque el holand¨¦s dijo que ¨¦l no hab¨ªa notado nada y que no reconoc¨ªa ninguna responsabilidad en el accidente. Al campe¨®n se le notaba cabreado. "?ste no es mi a?o y quiz¨¢ habr¨¢ que empezar a pensar en la pr¨®xima temporada, aunque eso no quiere decir que no vaya a intentar ganar carreras antes del final de ¨¦sta".

La ca¨ªda de ayer se produjo justo cuando persegu¨ªa a Rossi a la caza y captura del grupo delantero en el que estaban Barros, Roberts y tambi¨¦n los italianos Max Biaggi (Yamaha) y Loris Capirossi (Honda) y el japon¨¦s Tetsuya Harada (Aprilia). Estos cinco hombres hab¨ªan abierto un hueco de cuatro segundos que el espectacular pilotaje del bambino de oro redujo a cenizas en pocas vueltas.

Pero Crivill¨¦ ya no estaba all¨ª para aprovechar el fren¨¦tico ritmo de Rossi y poder pelear por la victoria. El joven italiano puso en pie a los aficionados con sus maniobras y sus adelantamientos en puntos inversos¨ªmiles del trazado, demostrando de nuevo que es el piloto del futuro. Al final, en las dos ¨²ltimas vueltas, cometi¨® un leve error que le cost¨® el triunfo, porque Barros lo aprovech¨® para asumir la primera posici¨®n y defenderla hasta la bandera a cuadros.

Fue el segundo ¨¦xito del brasile?o del equipo de Sito Pons esta temporada, y tanto ¨¦l como Rossi sue?an todav¨ªa con amenazar a Roberts en la pelea por el Mundial. Pero el mejor situado sigue siendo Checa, aunque ayer no pudo ser el mejor espa?ol de la carrera, discutible honor que recay¨® en Sete Gibernau, octavo.

Qued¨® claro que no fue el d¨ªa de los pilotos espa?oles, y parece que tampoco va a ser una temporada tan fruct¨ªfera como la anterior

Los 250, mientras, empiezan a tener due?o en la persona del franc¨¦s Olivier Jacque (Yamaha), que cada domingo consolida su posici¨®n de l¨ªder. Ayer consigui¨®, de forma rotunda, con 11 segundos de ventaja, su segunda victoria de la temporada, y as¨ª se escapa de los dos japoneses con los que lucha en el Mundial, Tohru Ukawa (Honda) y su compa?ero de equipo Shinya Nakano, segundo y tercero respectivamente en la carrera alemana.

Para los 72.000 aficionados que abarrotaron el circuito de Sachsenring, la decepci¨®n fue el ¨ªdolo Ralf Waldmann (Aprilia), que ven¨ªa de ganar el gran premio anterior en Inglaterra, pero que se cay¨® en la primera curva y esta vez s¨®lo pudo remontar hasta la octava posici¨®n. Por parte espa?ola, el mejor de la categor¨ªa fue Fonsi Nieto (Yamaha), doceavo.