Plena ocupaci¨®n de los puertos deportivos

Los 12.706 puntos de atraque con que cuentan los puertos deportivos andaluces han rozado la ocupaci¨®n plena en los meses centrales del verano, sin embargo, tanto la administraci¨®n como el sector creen que hay que afrontar con prudencia la conveniencia de ampliar la oferta por el gran impacto ambiental que supone la construcci¨®n de nuevos recintos y porque la demanda a lo largo del a?o tampoco lo exige. Salvo casos excepcionales, la ocupaci¨®n media en los meses no veraniegos apenas supera el 65%.Seg¨²n el gerente de la Empresa P¨²blica de Puertos de Andaluc¨ªa, Jos¨¦ Clavero, la mejora de la oferta no requiere tanto una ampliaci¨®n en el n¨²mero total de atraques como en las caracter¨ªsticas de los mismos, ya que s¨ª hay un d¨¦ficit para los barcos de mayor calado y grandes esloras.

Desde 1996 la oferta puntos de atraque ha crecido un 16%. Algunos directores de puerto consultados han apostado por la ampliaci¨®n y mejora de la calidad de los servicios que se prestan m¨¢s que por aumentar el n¨²mero de atraques.

La Empresa P¨²blica de Puertos de Andaluc¨ªa, que gestiona directamente 10 de los 37 puertos deportivos andaluces y tiene cedida la gesti¨®n a empresas privadas de otros 11 de los que es propietaria, estima que hasta el a?o 2004 la oferta de atraques puede crecer en torno a un 20% para llegar a los 15.000 puntos, inferior a la de comunidades como Catalu?a y Baleares, principales competidoras de Andaluc¨ªa en el sector tur¨ªstico. La ocupaci¨®n en los puertos de gesti¨®n directa fue el a?o pasado del 71%, ocho puntos m¨¢s que en 1998. De las 1.746 embarcaciones, 1.473 corresponden a contratos de base. La estrategia de la Junta pasa por reutilizar instalaciones ociosas de algunos puertos, antes que por emprender la construcci¨®n de nuevas instalaciones. Ya ha ocurrido as¨ª en los dos nuevos puertos deportivos inaugurados este a?o, los de Isla Canela y La Bajadilla, ¨¦ste ¨²ltimo en el antiguo puerto pesquero de Marbella dotado con 266 puntos de atraque. La Junta proyecta actuaciones similares en Roquetas, Adra, Carboneras, Ayamonte, Barbate y Santi Petri.

Pero no s¨®lo los recintos. Seg¨²n Clavero, es necesario un impulso del sector en toda su dimensi¨®n econ¨®mica, promocionando nuevas actividades que podr¨ªan permitir adem¨¢s una alternativa de empleo a los excedentes del sector pesquero (navegaci¨®n, pesca deportiva, embarcaciones tur¨ªsticas, o excursiones, entre otras). Para ello, la Empresa P¨²blica de Puertos ha encargado un estudio sobre las posibilidades de ordenaci¨®n del sector en la costa atl¨¢ntica andaluza y de El Algarve.

El ¨²nico proyecto de puerto deportivo de la Empresa P¨²blica de Puertos de Andaluc¨ªa es el L¨²jar (Granada). De iniciativa privada existen dos proyectos en El Rompido (Huelva) y en M¨¢laga. Este ¨²ltimo, la Marina de Arrainjanal junto a la desembocadura del Guadalhorce cuenta con reparos de la Direcci¨®n General de Costas por la afecci¨®n a las playas de la zona.

M¨¢laga es la provincia con mayor n¨²mero de puertos, 11, cuatro de ellos en Marbella, con 4311 puntos de atraque. Puerto Ban¨²s, en Marbella, y Puerto Marina, en Benalm¨¢dena, tramitan sendas ampliaciones con 339 y 1.132 nuevos puntos de atraque respectivamente.