Lacalle advierte de que en diez a?os Barcelona sufrir¨¢ un "caos" log¨ªstico si no se ampl¨ªan sus infraestructuras

El presidente de Barcelona Centro Log¨ªstico (BCL), Enrique Lacalle, advirti¨® ayer del "caos" y los "fuertes niveles de congesti¨®n" que se producir¨¢n en el plazo de 10 a?os en los accesos a las principales ¨¢reas log¨ªsticas de Barcelona si no se cumple el calendario para la ampliaci¨®n de infraestructuras de la ciudad previsto para los a?os 2005 y 2010.Lacalle lanz¨® su advertencia tras presentar un estudio elaborado por la Fundaci¨®n RACC, seg¨²n el cual el tr¨¢fico en los accesos a las principales ¨¢reas log¨ªsticas de Barcelona crecer¨¢ un 144% a lo largo de los pr¨®ximos 10 a?os. Dichas zonas log¨ªsticas incluyen la Zona Franca, el Delta del Llobregat, el Puerto de Barcelona, las Zonas de Actividades Log¨ªsticas (ZAL), el aeropuerto, el pol¨ªgono de Pedrosa y la Fira.

El informe hace un balance de la situaci¨®n actual y de las perspectivas de futuro en la accesibilidad del ¨¢rea log¨ªstica de Barcelona. El objetivo de este trabajo es "conseguir un dictamen neutral que sirva de base para hacer una relectura de proyecto de infraestructuras", declar¨® Enrique Lacalle.

De acuerdo con el estudio, los 80.000 veh¨ªculos que circulan actualmente por la zona log¨ªstica se convertir¨¢n en 182.000 dentro de 10 a?os, como consecuencia de la entrada en funcionamiento de la segunda fase del Parque Log¨ªstico de la Zona Franca y de la ampliaci¨®n de la ZAL-2.

Algunas de las propuestas de Barcelona Centro Log¨ªstico ante la congesti¨®n que se avecina es la ampliaci¨®n y creaci¨®n de nuevos accesos viarios, la mejora de los accesos y de la coordinaci¨®n semaf¨®rica, as¨ª como la incorporaci¨®n de paneles que informen del estado del tr¨¢fico y promover una mayor utilizaci¨®n del tren para el transporte de mercanc¨ªas.

Lacalle insisti¨®, por otra parte, en la necesidad de que el metro llegue a la zona, ya que, seg¨²n el presidente de BCL, ello se traducir¨ªa en una disminuci¨®n del tr¨¢fico en un 20%.