El D¨ªa sin Coches
Las m¨¢s importantes ciudades de Europa idearon el D¨ªa sin Coches, y Barcelona, dada su integridad en la comunidad y su buena imagen, no pod¨ªa dejar de subirse al tren.Los conductores ten¨ªan que optar por ir a pie o en transporte p¨²blico a sus respectivos trabajos. Obviamente, la jornada no fue exitosa. Los metros iban llenos, los autobuses se retrasaban debido al colapso en diversas zonas de la ciudad y las principales calles fueron cortadas. Una gran paradoja si nos dicen que el D¨ªa sin Coches es optativo.
Algo semejante ocurri¨® durante la maravillosa fiesta de la Merc¨¨. Los transportes p¨²blicos nos iban a ayudar a desplazarnos de un sitio a otro, pero ?cu¨¢l fue la sorpresa? Pues que el metro cerraba a las dos de la madrugada, que adem¨¢s de una incoherencia (ya que siempre cierra a las dos los viernes), result¨® del todo in¨²til pues la fiesta no acab¨® hasta altas horas de la madrugada.
Aportar¨ªa otra medida para potenciar el uso del transporte p¨²blico, aparte de rebajar el precio: intensificar los metros y autobuses en horas punta para acortar las esperas, dado que el tiempo es una de las causas por las que el ciudadano decide ir en coche o en transporte p¨²blico.- Carlos de Uribe Gusart. Barcelona.
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