Fomento tranquiliza a las administraciones catalanas y asegura que analizar¨¢ todas las propuestas de trazado

Un a?o sin reunirse

El Ministerio de Fomento no ha tomado a¨²n decisi¨®n alguna sobre el trazado que seguir¨¢ el tren de alta velocidad (AVE) hasta Barcelona y, por tanto, tampoco sabe si finalmente entrar¨¢ por el aeropuerto de El Prat o si hasta el aer¨®dromo ser¨¢ s¨®lo un ramal con entrada y salida. El secretario de Estado de Infraestructuras, Benigno Blanco, quiso tranquilizar ayer a las administraciones catalanas, que hab¨ªan expresado al un¨ªsono su rechazo a la propuesta que ha sacado a informaci¨®n p¨²blica el ministerio, y asegur¨® que la decisi¨®n definitiva sobre el trazado del AVE se tomar¨¢ analizando todos los planteamientos que est¨¢n sobre la mesa.

Blanco tuvo que escuchar las quejas de la Generalitat, los ayuntamientos de Barcelona y El Prat, y el Consejo Comarcal del Baix Llobregat, que aprovecharon la reuni¨®n de la comisi¨®n de seguimiento del Plan de Infraestructuras del Delta del Llobregat para expresar su rechazo a los planteamientos de Fomento.

Benigno Blanco asegur¨®: "En este momento no hay planes sobre c¨®mo queda el dise?o ferroviario de alta velocidad en Barcelona y su entorno. Hay un estudio informativo con varias posibilidades, que pueden acumularse o no, y que est¨¢ precisamente sometido a informaci¨®n publica". Blanco asegur¨® que antes de tomar una decisi¨®n definitiva en diciembre el ministerio escuchar¨¢ a las administraciones y a los colectivos ciudadanos.

"Esa decisi¨®n", se?al¨®, "se tomar¨¢ analizando con toda la objetividad de que seamos capaces todos los planteamientos que se nos hagan". El secretario de Estado de Infraestructuras asegur¨® que, pese a todo, el ministerio mantiene el horizonte del 2004 tanto para la llegada del AVE a Barcelona como para la ampliaci¨®n del aeropuerto, con la tercera pista y las nuevas terminales.

"Esa fecha sigue siendo perfectamente viable, no como objetivo te¨®rico, sino como constataci¨®n, a la luz de la fase en la que estamos en los distintos proyectos", se?al¨® el secretario de Estado para Infraestructuras.

La postura abierta adoptada por el secretario de Estado fue bien recibida por las administraciones catalanas. El consejero de Pol¨ªtica Territorial, Pere Macias, reiter¨® su preocupaci¨®n por el hecho de que la propuesta de Fomento no refleje una estaci¨®n en el aeropuerto, pero valor¨® la propuesta global del ministerio. Macias manifest¨® que el periodo de informaci¨®n p¨²blica del trazado debe servir "para encontrar una posici¨®n com¨²n". La reuni¨®n de la comisi¨®n de seguimiento, que no se celebraba desde hac¨ªa m¨¢s de un a?o, tambi¨¦n permiti¨® retomar el pulso de un plan fundamental para el desarrollo de Barcelona y su entorno. El plan hab¨ªa entrado en los ¨²ltimos meses en un estado de par¨¢lisis, con el consiguiente retraso en la ejecuci¨®n de muchas de las obras previstas. En este sentido, las administraciones implicadas acordaron que la comisi¨®n t¨¦cnica del plan se re¨²na con car¨¢cter de urgencia para impulsar los proyectos. Tanto Fomento como la Generalitat y los ayuntamientos est¨¢n de acuerdo en que se debe entrar ya en la fase ejecutiva de las obras tras el proceloso periodo de concertaci¨®n.