Un apag¨®n provoca un caos y el atasco de miles de pasajeros en el aeropuerto de Palma
Veinte mil personas se congregaron en la terminal que se bloque¨® durante seis horas
Un apag¨®n motiv¨® ayer un enorme atasco humano y la paralizaci¨®n del tr¨¢fico a¨¦reo en el aeropuerto de Mallorca, que qued¨® seis horas bloqueado e inactivo por falta de energ¨ªa el¨¦ctrica en sus dependencias interiores para la atenci¨®n al pasaje y equipajes. Las modernas terminales del aeropuerto de Son Sant Joan estuvieron por la ma?ana repletas de gente y m¨¢s de 20.000 pasajeros se congregaron en sus salas, a la fuerza, a la espera de la salida de su vuelo, en buena parte ocupando zonas oscuras y sent¨¢ndose en el suelo. Ayer, hab¨ªa previstos seiscientos vuelos.
Ayer deb¨ªan pasar por el aeropuerto de Palma 100.000 viajeros, pero una aver¨ªa el¨¦ctrica lo convirti¨® en un caos. A ¨²ltima hora de la tarde se arrastraban retrasos de hasta cuatro horas en los trayectos nacionales.Un problema el¨¦ctrico, motivado por un cortocircuito en unas barras-fusibles de 15.000 voltios, tard¨® m¨¢s de seis horas en resolverse. Desde las seis de la madrugada hasta el mediod¨ªa, esta aver¨ªa interna en una "zona cr¨ªtica" de la red de energ¨ªa aeroportuaria inutiliz¨® el uso de los sistemas aut¨®genos de emergencia de la propia subcentral del aeropuerto y las conexiones al sistema el¨¦ctrico general externo. Al aer¨®dromo mallorqu¨ªn de Son Sant Joan llegaba la corriente el¨¦ctrica y pod¨ªa generarse, pero no distribuirse.La torre de control, el centro de operaciones y las plataformas de las pistas tuvieron energ¨ªa, pero la direcci¨®n redujo la entrada de aviones a ocho a la hora, cuando la frecuencia normal alcanza los 40. En las pistas aparcaron hasta 90 aeronaves. La informaci¨®n audiovisual y escrita estaba invalidada. Los escritos de reclamaci¨®n y protesta en las oficinas de Aeropuertos Espa?oles y Navegaci¨®n A¨¦rea (AENA) y de muchas compa?¨ªas se agotaron.
Juan, un viajero que deb¨ªa volar a Ibiza, describ¨ªa as¨ª la situaci¨®n: "He visto gente con mecheros y pilas en una gran sala oscura". Poco a poco la multitud inm¨®vil creci¨®. Ni los servicios interiores ni los sistemas alternativos funcionaron debido a la falta de suministro. Entre las siete y las ocho de la ma?ana, algunas compa?¨ªas que llamaban a sus clientes con meg¨¢fonos a pilas facturaron las tarjetas de embarque a mano, al quedar inutilizados los sistemas inform¨¢ticos. La Guardia Civil revisaba a mano los bultos de los pasajeros. Varias expediciones arrastraron sus maletas cientos de metros hasta la escalerilla del avi¨®n porque las cintas transportadoras estaban inutilizadas.
La compa?¨ªa Gesa-Endesa, que mantiene en exclusiva la generaci¨®n y distribuci¨®n de electricidad en Baleares, se desmarc¨® de cualquier responsabilidad y apunt¨® a AENA. Gesa desvincul¨® el caos de Son Sant Joan de los prolongados apagones registrados en Baleares durante el pasado verano.
Juan Antonio Ferrer, consejero de Obras P¨²blicas de Baleares, calific¨® el suceso de "extra?o e inexplicable". Celest¨ª Alomar, consejero de Turismo, visit¨® el aeropuerto, donde miles de turistas malhumorados esperaron que se hiciese la luz para poder volar. La polic¨ªa estuvo alerta en las puertas de las terminales. Mariano Menor, el director del aeropuerto, dijo que la seguridad estuvo garantizada. Por otro lado, un fallo en un avi¨®n de la compa?¨ªa Air Nostrum paraliz¨® dos horas el aeropuerto de Manises (Valencia).
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