Piqu¨¦ se queja ahora ante Londres por la escasa informaci¨®n sobre la aver¨ªa del 'Tireless'

El Gobierno espa?ol levant¨® ayer por vez primera la voz en el contencioso del submarino nuclear brit¨¢nico Tireless, atracado en Gibraltar desde el 19 de mayo pasado con una aver¨ªa en el circuito de refrigeraci¨®n del reactor m¨¢s complicada de lo inicialmente previsto. El titular de Exteriores, Josep Piqu¨¦, envi¨® una carta a su hom¨®logo brit¨¢nico, Robin Cook, en la que se queja de la "insuficiente" informaci¨®n que recibe, considera "inquietante" el agravamiento de la aver¨ªa y tacha de "alarmante" la anunciada prolongaci¨®n de la estancia del Tireless en el Pe?¨®n hasta su reparaci¨®n, no antes de marzo.

Se acabaron los tiempos en los que el vicepresidente Mariano Rajoy ensalzaba los argumentos "muy razonables" del Reino Unido para efectuar en la colonia la reparaci¨®n del buque. La decisi¨®n de Londres, hecha p¨²blica el viernes pasado, de retirar de la circulaci¨®n 12 submarinos similares al Tireless porque la aver¨ªa es estructural y, acaso, generalizada, ha obligado al Ejecutivo a replantearse su actitud.Piqu¨¦ reconoci¨® el lunes que lo sucedido "cambia las cosas" y ayer remiti¨® una carta al secretario del Foreign Office. En su misiva se lamenta de la "insuficiente" informaci¨®n recibida hasta la fecha y se?ala que le resulta incomprensible que, cinco meses despu¨¦s de la llegada del submarino, se siga desconociendo la causa exacta de la aver¨ªa.

En todo caso, la supuesta fisura en una soldadura del sistema de refrigeraci¨®n se ha convertido ahora en una fatiga de los materiales, algo que, seg¨²n Piqu¨¦, es "inquietante", pues abre una nueva dimensi¨®n en la aver¨ªa sobre cuya magnitud pide informaci¨®n urgente. Pregunta adem¨¢s si, tras estos descubrimientos, la reparaci¨®n puede seguir haci¨¦ndose en el puerto del Pe?¨®n sin riesgos.

El jefe de la diplomacia espa?ola insiste en que los datos concretos le son imprescindibles porque no ha sido posible enviar a "un t¨¦cnico espa?ol para que constate in situ, como ser¨ªa deseable, la naturaleza de la aver¨ªa y las medidas de seguridad que se han adoptado".

Piqu¨¦ da as¨ª la impresi¨®n de que hab¨ªa solicitado realizar una inspecci¨®n del Tireless a cargo de expertos espa?oles, algo que hasta ahora negaban sus subordinados en el Ministerio de Asuntos Exteriores. "Carecemos de submarinos de propulsi¨®n nuclear y, por tanto, no estar¨ªamos en condiciones de determinar qu¨¦ aver¨ªas tienen y c¨®mo arreglarlas", argumentaban los diplom¨¢ticos consultados.

El ministro principal de Gibraltar, Peter Caruana, s¨ª quiso disponer de una evaluaci¨®n independiente antes de dar su luz verde en septiembre a la reparaci¨®n del buque. Contrat¨® a tres expertos en seguridad nuclear y a una consultora, que entregaron su informe el mes pasado.

A principios de semana, los tres expertos regresaron a la colonia para valorar si el agravamiento de la aver¨ªa les obligaba a revisar sus conclusiones optimistas, seg¨²n informa Santiago F. Fuertes desde Gibraltar.

Remolque del buque

En su misiva, Piqu¨¦ no solicita a Cook que el submarino sea remolcado hasta una base naval brit¨¢nica, donde la reparaci¨®n se efectuar¨ªa en mejores condiciones de seguridad. Est¨¢ por ver si el presidente Jos¨¦ Mar¨ªa Aznar formular¨¢ esa petici¨®n a Blair, al que recibir¨¢ ma?ana en Madrid y con el que pasar¨¢ el s¨¢bado en Toledo.Aznar quiso ayer transmitir un mensaje apaciguador en la rueda de prensa que ofreci¨® con el presidente de Argentina, Fernando de la R¨²a. A diferencia de Piqu¨¦, el presidente se mostr¨® confiado. "No hay ning¨²n motivo para la intranquilidad ni para la inquietud", insisti¨®. "La relaci¨®n del Gobierno de Espa?a con el Reino Unido es lo suficientemente estrecha como para que, si se produjera cualquier novedad, la opini¨®n p¨²blica la conociera inmediatamente", concluy¨®.

La oposici¨®n socialista empez¨® a preocuparse en Madrid pr¨¢cticamente al mismo tiempo que el Gobierno -no as¨ª la Junta de Andaluc¨ªa- por el empeoramiento de la aver¨ªa de Tireless. Manuel Mar¨ªn, portavoz socialista para Asuntos Exteriores en el Congreso, formul¨® ayer una bater¨ªa de preguntas al Ejecutivo entre las que destaca una sobre las razones que han impedido la participaci¨®n directa del Consejo de Seguridad Nuclear en la verificaci¨®n in situ del alcance de la aver¨ªa y los riesgos que conlleva su reparaci¨®n.

"No se trata de que a los expertos espa?oles los brit¨¢nicos les den el sistema de armas" del buque, dijo Mar¨ªn, "pero el Tireless no est¨¢ atracado en el puerto ruso de M¨²rmansk, sino a escas¨ªsima distancia de las costas de un pa¨ªs aliado del Reino Unido en la OTAN y en la UE". "No hay raz¨®n de peso que impida un acceso espa?ol al buque y la medida", a?adi¨®, "incrementar¨ªa la confianza de Madrid hacia Londres".

Mar¨ªn insiste en que en el fondo se trata de que los espa?oles puedan efectuar una evaluci¨®n in situ similar a la que pudo llevar a cabo el Ejecutivo de la colonia.

Datos por v¨ªa indirecta

Los t¨¦cnicos del Consejo de Seguridad Nuclear (CSN) han elaborado hasta ahora sus informes partiendo de la informaci¨®n recibida de los expertos brit¨¢nicos que en septiembre iniciaron la reparaci¨®n del buque. Hoy se celebrar¨¢ en Madrid una nueva reuni¨®n, la primera tras el descubrimiento del car¨¢cter estructural de la aver¨ªa, entre esos expertos procedentes de Gibraltar y funcionarios del CSN, a los que se unir¨¢n diplom¨¢ticos y militares espa?oles."Es alarmante que el Gobierno espa?ol reconozca a estas alturas que la informaci¨®n recibida por parte del Gobierno brit¨¢nico no ha sido lo suficientemente precisa ni sobre el tipo de aver¨ªa, ni sobre el alcance de la misma", afirm¨® ayer Trinidad Jim¨¦nez, secretaria de Pol¨ªtica Internacional del PSOE.