El PSE considera imposible empezar en 2001 las obras de la 'Y' vasca

El parlamentario vasco del PSE-EE Jos¨¦ Antonio Maturana afirm¨® ayer en San Sebasti¨¢n que es "imposible" que las obras de la Y ferroviaria vasca comiencen el a?o pr¨®ximo, como ha reiterado el consejero de Transportes, ?lvaro Amann, porque el Gobierno aut¨®nomo "no tiene plazo para aprobar el trazado definitivo" y el central "no cuenta con presupuesto suficiente para encargar los proyectos de ejecuci¨®n".Maturana, quien dio el impulso definitivo al proyecto de la Y ferroviaria cuando estuvo al frente del Departamento de Transportes, agreg¨® que los gobiernos de Madrid y Vitoria carecen de "calendarios" para aprobar los proyectos definitivos y de "presupuestos para acometer las obras".

El tren de velocidad alta cuyo trazado en forma de y conectar¨¢ las tres capitales vascas cuenta ya con el visto bueno del Gobierno central, que esta semana aprob¨® el pertinente estudio de impacto medioambiental. El coste de las obras se elevar¨¢ a 500.000 millones de pesetas (3.005 millones de euros), cuya financiaci¨®n se cubrir¨¢ con las aportaciones de la Administraci¨®n central y de los fondos europeos, aunque Maturana opin¨® que el Ejecutivo vasco tambi¨¦n deber¨ªa colaborar econ¨®micamente. Seg¨²n los plazos fijados, la Y estar¨¢ en funcionamiento en 2010.

Retraso en los plazos

El parlamentario socialista puso en duda el cumplimiento de estas fechas porque "todo marcha con mucho retraso". En primer lugar, explic¨®, el Departamento de Transportes tendr¨¢ que adecuar el proyecto a las "recomendaciones de la declaraci¨®n de impacto medioambiental", que, a su juicio, se ha conocido con "dos a?os de retraso". Con el trazado definitivo aprobado, el Ministerio de Fomento encargar¨¢ los proyectos de ejecuci¨®n, cuyo coste asciende a 15.000 millones. Maturana dijo que el Gobierno del PP carece de presupuestos suficientes porque para el periodo 2000-2005 "s¨®lo dispone [para el proyecto] de 5.480 millones".Maturana critic¨® al PP por dar prioridad a las l¨ªneas de alta velocidad Madrid-Barcelona, C¨®rdoba-M¨¢laga y Madrid-Valladolid-Burgos, mientras "nosotros nos quedamos mirando". Tambi¨¦n culp¨® al Gobierno vasco de no reivindicar ante el Estado la urgencia de la conexi¨®n f¨¦rrea Vitoria-Bilbao-San Sebasti¨¢n. Si la Y se retrasa con respecto al resto de las l¨ªneas, Maturana pronostic¨® que el Pa¨ªs Vasco "perder¨¢ competitividad frente al eje mediterr¨¢neo" y dejar¨¢ de ser un "¨¢rea de influencia" para el desarrollo econ¨®mico.

El PSOE, seg¨²n inform¨® a diputada socialista Elvira Cortajarena, ha presentado una enmienda a los Presupuestos Generales del Estado en la que propone elevar hasta 10.000 millones los 5.480 millones que ha asignado el PP para encargar los proyectos de ejecuci¨®n. Los socialistas plantean destinar 200.000 millones, divididos en partidas plurianuales hasta 2004, para las obras de la primera fase del proyecto.