20 espa?oles, testigos de la tragedia

Veinte ciudadanos espa?oles, todos ellos monitores de la Escuela Espa?ola de Esqu¨ª, viajaban en el funicular que hizo el viaje anterior al siniestrado ayer. El director de la estaci¨®n de esqu¨ª de Candanch¨², Eduardo Rold¨¢n, confirm¨® a los pocos momentos de suceder la tragedia a la Cadena SER que todos los espa?oles se encontraban a salvo. "Nos encontramos bien, pero bastante conmocionados por la tragedia, porque hemos subido s¨®lo diez minutos antes, en el tren anterior".

Seg¨²n Rold¨¢n, el t¨²nel en el que se ha producido el accidente es muy angosto, tanto que agobia a los pasajeros del funicular. "El t¨²nel tiene la cabida suficiente para que el tren pase, pero nada m¨¢s. Parece una c¨¢psula. Es una subida que es bastante claustrof¨®bica, uno se siente como una sardina. El trayecto es corto, pero se hace un poco penoso, porque es asfixiante". Aunque el trayecto se recorre en unos ocho minutos, en opini¨®n del esquiador espa?ol "se hace muy largo y muy inc¨®modo".

El elevado n¨²mero de v¨ªctimas podr¨ªa explicarse por el hecho de que las puertas no se abrieran. As¨ª al menos lo estim¨® ayer Rold¨¢n. "El funicular sube herm¨¦ticamente cerrado, con puertas autom¨¢ticas que, en el momento de producirse el chispazo y el incendio, evidentemente no se habr¨¢n abierto. Al saltar los mecanismos, las puertas se quedan cerradas y bloqueadas".

Otro agravante ser¨ªa la ausencia de salidas de emergencia en la construcci¨®n. "Aunque el t¨²nel tiene una estaci¨®n intermedia a la que se puede acceder desde fuera, en este caso era imposible, porque el tren no se encontraba all¨ª. Las labores han sido m¨¢s obstaculizadas por el humo y los gases que por otra cosa", afirm¨® Rold¨¢n.