Culmina el rescate de los 155 cad¨¢veres del funicular siniestrado en Austria

Ayer fueron evacuados los restos de todas las v¨ªctimas del incendio del funicular ocurrido el pasado s¨¢bado en el t¨²nel de Kitzsteinhorn, en los Alpes austriacos. En total se registraron 155 muertos, entre los 152 ocupantes del tren y las 3 personas que perecieron en la estaci¨®n del funicular al inhalar los gases t¨®xicos. El buen tiempo hizo posible que se retiraran todos los equipos de rescate, que estuvieron trabajando sin parar durante cuatro d¨ªas en el empinado t¨²nel de alta monta?a, que hab¨ªa sido inaugurado en 1974 para conducir a los esquiadores al glaciar en el metro alpino. Ayer, los constructores del funicular confirmaron que el veh¨ªculo conservaba toda su estructura b¨¢sica (plataforma y ruedas) del a?o 1974, porque en 1994 ¨²nicamente se renov¨® la cabina y el sistema hidr¨¢ulico y el¨¦ctrico. Este dato agudiza las sospechas de que pudo haberse roto una rueda del vag¨®n.

Pero son conjeturas que se basan todav¨ªa en indicios muy vagos, como los testimonios que aseguran haber escuchado dos detonaciones consecutivas o haber percibido la ruptura de un cable. Los expertos a¨²n no han detectado las causas concretas ni el origen del material inflamable (probablemente aceite lubricante) que encontraron en los rieles del tren. Se mantiene en pie la hip¨®tesis, defendida por el investigador t¨¦cnico Christian Lang, de que una aver¨ªa t¨¦cnica se produjo antes de que el veh¨ªculo se introdujera en el t¨²nel y provoc¨® el incendio.

"Las investigaciones avanzan r¨¢pido, pero pueden tardar alg¨²n tiempo a¨²n", indic¨® el mayor Franz Lang. Tambi¨¦n aumentan las cr¨ªticas contra la falta de dispositivos de seguridad. En el Estado alem¨¢n de Baviera, varios familiares de las v¨ªctimas se disponen a presentar una demanda conjunta.