Perales se compromete a tener planes de emergencia para vertidos y accidentes con mercanc¨ªas peligrosas en 18 meses

Mapas de riesgo

El consejero de Gobernaci¨®n, Alfonso Perales, anunci¨® ayer el comienzo de los trabajos de elaboraci¨®n de sendos planes de emergencia auton¨®micos para actuar en casos de vertidos t¨®xicos que afecten al medio ambiente y de accidentes en el transporte de mercanc¨ªas peligrosas. El compromiso de Perales, quien firm¨® un convenio de colaboraci¨®n con la consejera de Medio Ambiente, Fuensanta Coves, es tener listos ambos planes en 18 meses. La Junta aprob¨® el Plan Territorial de Emergencias de Andaluc¨ªa en octubre de 1999 y ha tardado, por tanto, m¨¢s de un a?o en iniciar su desarrollo sectorial. "Ojal¨¢ todo se hiciera en un a?o", indic¨® Perales en conferencia de prensa, y neg¨® que su departamento haya estado "de brazos cruzados". El consejero asegur¨® que durante estos meses se ha elaborado el anteproyecto de la ley de Emergencias de Andaluc¨ªa y se han fortalecido los recursos del Centro de Coordinaci¨®n de Emergencias, (Cecem), "un servicio de protecci¨®n que trabaja las 24 horas".

Perales anunci¨® convenios similares con las Consejer¨ªas de Salud, Industria y Obras P¨²blicas para seguir desarrollando el Plan Territorial de Emergencias. Por su parte, Fuensanta Coves subray¨® que la colaboraci¨®n de su departamento con Gobernaci¨®n para planificar las actuaciones de la Junta en casos de emergencia medioambiental "no tiene precedentes en otras comunidades aut¨®nomas". La consejera recalc¨® que en estos planes se aprovechar¨¢ la experiencia acumulada por la Junta tras el vertido t¨®xico de Aznalc¨®llar (que tuvo lugar en abril de 1998). Coves asegur¨® que la revisi¨®n del inventario de balsas mineras prometida por el presidente andaluz, Manuel Chaves, hace dos a?os, se culminar¨¢ "en breve".

El primer cometido de los t¨¦cnicos de Medio Ambiente ser¨¢ elaborar un mapa de riesgo de posibles vertidos t¨®xicos con impacto grave en el medio ambiente. En este campo, se identificar¨¢n los puntos donde puedan darse vertidos industriales, roturas de balsas mineras, fugas en oleoductos o episodios contaminantes en las costas. De aqu¨ª se excluyen vertidos considerados menores, como los habituales de alpech¨ªn (residuo de la aceituna) en los r¨ªos. Adem¨¢s de participar tambi¨¦n en el plan de emergencia por accidentes en transportes de mercanc¨ªas peligrosas, Medio Ambiente dise?ar¨¢ las medidas de restauraci¨®n necesarias en ambos planes. La Consejer¨ªa tambi¨¦n elaborar¨¢ otro mapa de riesgo en el que evaluar¨¢ el impacto en diferentes ecosistemas de desastres naturales, como sequ¨ªas, inundaciones o terremotos.