Los ciclistas piden paso

Un grupo batallador de cicloturistas, Pedalibre, apoyado por la Federaci¨®n Regional de Asociaciones de Vecinos de Madrid y representantes de los sindicatos CC OO y UGT, acudieron ayer al Ayuntamiento a pedir m¨¢s espacio para las bicicletas. No lo reclamaron con las manos vac¨ªas. Llegaron con una encuesta, llevada a cabo por ellos mismos, y un plan. El sondeo, que se realiz¨® durante el D¨ªa sin Coches (el pasado 22 de septiembre), indicaba que casi 4.000 personas al d¨ªa se desplazan en dos ruedas por Madrid. Y a?ad¨ªa que si la ciudad gozara de las infraestructuras adecuadas (carriles-bici), esta poblaci¨®n de ciclistas se incrementar¨ªa hasta los 60.000.En la actualidad, la capital s¨®lo goza de un carril-bici: el que recorre el Pasillo Verde, desde la glorieta de Santa Mar¨ªa de la Cabeza hasta la calle de Segovia. Pocas personas lo usan. La raz¨®n la expuso ayer el presidente de Pedalibre, Juan Merallo: "No se comunica con nada". Es decir: s¨®lo sirve para ir desde la glorieta de Santa Mar¨ªa de la Cabeza a la calle de Segovia. Y nada m¨¢s. Para cualquier otro recorrido, los amantes de las dos ruedas deben compartir la calzada con los automovilistas, los motoristas, los autobuses y los taxis.

Los defensores de la bicicleta presentaron ayer un plan alternativo de carriles-bici que, a su juicio, servir¨ªa para que los 60.000 madrile?os que quieran se decidan a trasladarse por la capital encima de un sill¨ªn sin necesidad de jugarse la cabeza. En opini¨®n de Pedalibre, deber¨ªan construirse v¨ªas especiales para ciclistas que se comuniquen entre s¨ª y que conecten parques de la capital: la Casa de Campo, el del Oeste, el del Retiro, la Ciudad Universitaria y el Tierno Galv¨¢n. Asimismo, la red de carriles-bici propuesta deber¨ªa pasar por la Castellana y unir tambi¨¦n nudos de comunicaciones (Atocha, Moncloa...) Tambi¨¦n deber¨ªa alcanzar los carriles-bici que ahora existen en la Comunidad de Madrid: el que discurre por la carretera de Colmenar o el que va a San Mart¨ªn de la Vega.

El equipo de gobierno del alcalde, Jos¨¦ Mar¨ªa ?lvarez del Manzano, y el alcalde mismo, han manifestado repetidamente que la capital es una ciudad inviable para la bicicleta por los desniveles que presenta. No est¨¢n de acuerdo con esto los cicloturistas. Para ellos, "las cuestas no son el problema; lo es la seguridad". Con las modernas bicicletas, con cambios de marcha, explican, los desniveles de Madrid son f¨¢cilmente salvables.

El concejal de Circulaci¨®n, Sigfrido Herr¨¢ez, del PP, asegur¨® que examinar¨¢ las iniciativas "con cuidado". "Veremos en primer lugar si son buenas; en segundo, si son viables, y en tercero, si son caras. Pero coincido en que hace falta alg¨²n carril-bici m¨¢s". Herr¨¢ez prometi¨® en verano "estudiar para antes del invierno" el poner v¨ªas especiales para bicicletas en los alrededores del Retiro.