S¨®lo v¨ªas para peatones
En las grandes ciudades italianas no existe el carril-bus. Hay espacios dedicados a la circulaci¨®n de bicicletas en algunas ciudades del norte, como Sondrio, Cuneo o Ferrara, pero en Roma, Mil¨¢n o N¨¢poles la ¨²nica opci¨®n sin riesgo para los amantes de las dos ruedas es seguir las v¨ªas para peatones.
El Ayuntamiento de Roma (2.700.000 habitantes) ha prometido poner en marcha 120 kil¨®metros de carril-bici en la ciudad, pero todo apunta a que la cosa ir¨¢ para largo, un tanto enmascarada con los proyectos de reservar el centro para los peatones.
La Federaci¨®n de Amigos de las Bicicletas, que agrupa a miles de usuarios en toda Italia, ha batallado para conseguir mejores condiciones de seguridad para los usuarios de las bicicletas en las grandes ciudades, hasta ahora con escaso ¨¦xito.
En Roma es posible circular por el centro hist¨®rico, dado que las dificultades del trazado de las viejas calles obliga a los autom¨®viles a circular despacio y a coexistir sin prepotencia con peatones y ciclistas.
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