Una chica en el 'circo'
Katja Poensgen, de 24 a?os, correr¨¢ el Mundial de motociclismo de 250cc
La mujer de moda en Alemania se llama Jutta Kleinschmidt, reciente vencedora del Rally Par¨ªs-Dakar. Pero la fiebre que se ha despertado a su alrededor estos d¨ªas no es nada comparada con lo que se avecina. Apunten este nombre: Katja Poensgen. Es rubia, con ojos verdes, y tiene 24 a?os y aspecto de modelo. Pero lo suyo son las motos. Este a?o se apresta a revolucionar el Campeonato del Mundo, en el que correr¨¢ con una Aprilia en la categor¨ªa de los 250cc.
De momento, y todav¨ªa no ha debutado, ya se ha dado un atrac¨®n de entrevistas y reportajes. Una mujer en los grandes premios no deja de ser un bicho raro; adem¨¢s, es guapa y elegante. Por eso no ha dejado de ser el centro de atracci¨®n desde que se anunci¨® su participaci¨®n en el Mundial, que empieza en Suzuka (Jap¨®n) el pr¨®ximo 8 de abril.
A partir de ese d¨ªa, los fot¨®grafos, en las parrillas, dejar¨¢n de concentrarse en las chicas de las sombrillas para volver sus c¨¢maras hacia la muchacha con coleta que estar¨¢ subida en la moto n¨²mero 98. Nacida en Mindelheim, su padre fue piloto de motocross y de enduro y ella mam¨® las carreras desde ni?a. A los 14 tuvo su primera moto de competici¨®n, una Suzuki de 125cc, y desde entonces ha ido quemando etapas por las categor¨ªas inferiores, logrando resultados prometedores hasta poder encaramarse al Mundial. Llega a la ¨¦lite con la intenci¨®n de ser algo m¨¢s que una cara bonita.
Su caso, aunque extra?o, no es nuevo. Existen bastantes precedentes de mujeres que han corrido en el Mundial de motos, aunque ninguna ha obtenido nunca ¨¦xitos brillantes. Lo m¨¢s notable lo hizo la finlandesa Taru Rinne, que particip¨® en 125cc en 1989 y lleg¨® a encabezar el Gran Premio de Alemania, aunque termin¨® s¨¦ptima. Esa misma posici¨®n fue el mejor resultado de la ¨²ltima mujer piloto que ha pasado por el Campeonato del Mundo, la japonesa Tomoko Igata, que compiti¨® en 1995.
Ahora Katja Poensgen afronta un reto todav¨ªa m¨¢s dif¨ªcil al encuadrarse en una categor¨ªa superior, la de los 250cc, en la que se medir¨¢, entre otros, al espa?ol Emilio Alzamora. 'No me asusta lo que voy a hacer. Estoy absolutamente preparada', dice la joven piloto alemana, que ha conseguido que las televisiones de su pa¨ªs recobren el inter¨¦s por el Mundial.
Que no le teme a lo que le espera, a enfrentarse a otros 28 pilotos hambrientos de gloria y victorias, lo argumenta Poensgen con su curr¨ªculo. A los 17 a?os se convirti¨® en la primera mujer en ganar la Junior Cup alemana; un a?o m¨¢s tarde corri¨® el campeonato nacional de 125cc y, con 19 a?os, el Europeo de Supersport. En esa competici¨®n, con una m¨¢quina de m¨¢s de 150 kilos, capaz de alcanzar los 300 kil¨®metros por hora, consigui¨® un podio. Y en 1998 rompi¨® otra barrera al ser la primera mujer que gan¨® un t¨ªtulo internacional, la Supermono Cup de Brands Hatch.
Tambi¨¦n ha conocido la cara amarga de las dos ruedas al haber sufrido en su trayectoria m¨¢s de 100 ca¨ªdas.
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