Catalu?a y Valencia apuestan por un eje ferroviario entre sus dos capitales
Los responsables de Obras P¨²blicas de la Generalitat de Catalu?a y la Generalitat Valenciana efectuaron ayer un 'intercambio de opiniones e ideas' para impulsar la futura conexi¨®n ferroviaria entre Barcelona y Valencia en un tiempo 'competitivo', es decir, inferior a dos horas. Ambos consejeros aseguraron que ya existe un proyecto para conectar Castell¨®n y Tarragona con una v¨ªa de alta velocidad y ancho europeo.
El valenciano Jos¨¦ Ram¨®n Garc¨ªa Ant¨®n y el catal¨¢n Pere Macias destacaron la 'gran sinton¨ªa' de sus intereses comunes y subrayaron la necesidad de cerrar el corredor ferroviario de ancho europeo a lo largo de todo el arco mediterr¨¢neo con la conexi¨®n entre Castell¨®n y Tarragona, el ¨²nico tramo que quedar¨ªa pendiente una vez culminadas las obras de los corredores entre Madrid y Barcelona y Valencia.
Macias apost¨® por dotar al conjunto del corredor de 'las m¨¢ximas prestaciones', aunque admiti¨® que ser¨¢ necesario respetar algunos tramos de la actual red que no permiten desarrollar velocidades superiores a 220 kil¨®metros por hora. Macias cit¨® expresamente el viaducto construido sobre el Ebro hace 10 a?os y explic¨® que 'ning¨²n ciudadano responsable' asumir¨ªa la construcci¨®n de uno nuevo para permitir velocidades punta en un tramo de apenas 20 kil¨®metros.
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