Una m¨¢quina especial de Renfe pulir¨¢ las v¨ªas del tren de Getafe
![F. Javier Barroso](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/https%3A%2F%2Fs3.amazonaws.com%2Farc-authors%2Fprisa%2F0cf5fb59-eab8-46c8-bcca-f112a1a7846c.png?auth=a4a5a56abc078449e8165721b2b449479e5bd0384d1cd2f70900262c80af7937&width=100&height=100&smart=true)
Una m¨¢quina especial de Renfe, una amoladora procedente de Barcelona, se encargar¨¢, los d¨ªas 10 y 11, de pulir las v¨ªas del tren de Getafe (144.000 habitantes), seg¨²n adelant¨® ayer el alcalde getafense, el socialista Pedro Castro. Con este sistema se espera frenar el ruido y las vibraciones que sufren los vecinos de los barrios de La Alh¨®ndiga y de San Isidro desde el pasado noviembre, fecha desde la que el ferrocarril transcurre soterrado.
La m¨¢quina se encargar¨¢ de repasar todo el recorrido (1,5 kil¨®metros) para esmerilar las v¨ªas y comprobar si las vibraciones que sufren los vecinos pr¨®ximos al paso del tren provienen de este fallo. Los t¨¦cnicos esperan que con este pulido acaben los problemas de ruidos. 'He estado en las casas y los problemas que sufren son important¨ªsimos. No son tan graves las vibraciones como el ruido que tienen que soportar estos vecinos cada vez que pasa el tren', explic¨® el alcalde de Getafe.
Si el pulido da un resultado negativo, se acometer¨¢ un plan B, tal y como lo ha calificado Pedro Castro. ?ste consistir¨¢ en meter amortiguadores de goma entre las v¨ªas y el hormig¨®n que las sustenta para evitar que las v¨ªas vibren y hagan 'una especie de muelle entre la parte met¨¢lica y la base'.
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