Fomento descarta que el AVE pase por el Vall¨¨s y tenga estaci¨®n en Sant Cugat

Manuel Ni?o, director general de Ferrocarriles del Ministerio de Fomento, ha comunicado a algunos alcaldes del Vall¨¨s que el ministerio no tiene intenci¨®n de construir una l¨ªnea de alta velocidad a trav¨¦s del Vall¨¨s en los pr¨®ximos 15 a?os. Asimismo, Fomento descarta la construcci¨®n de la estaci¨®n para el AVE prevista en Sant Cugat.

La decisi¨®n del ministerio pasa por acondicionar el trazado actual con una tercera v¨ªa o con un carril a?adido. Esto permitir¨ªa que circularan por el Vall¨¨s los trenes de mercanc¨ªas, mientras que la l¨ªnea de alta velocidad con pasajeros pasar¨ªa exclusivamente por el interior de Barcelona.

Al menos cuatro alcaldes directamente afectados por el trazado del AVE en el Vall¨¨s conoc¨ªan ayer esta informaci¨®n, que, sin embargo, era ignorada por el Ayuntamiento de Sant Cugat. La alcaldesa de Mollet, Montserrat Tura, explic¨® que estaba al corriente del asunto y que ya varios representantes municipales se hab¨ªan puesto en contacto con Fomento para lograr que, al menos, se construyera la tercera v¨ªa y no un tercer carril a?adido al trazado actual, soluci¨®n que, dijo, ser¨ªa una 'chapuza'

La decisi¨®n de Fomento supone un rev¨¦s para el Vall¨¨s, pero fuentes del Ayuntamiento de Barcelona, que tambi¨¦n conoc¨ªan la decisi¨®n, la calificaron de 'buena noticia'.

El trazado del Vall¨¨s fue aceptado por el Ayuntamiento de Barcelona, pero con recelos ya que su construcci¨®n, de hacerse antes que el trazado de Barcelona, podr¨ªa hacer innecesaria la estaci¨®n de la Sagrera porque los trenes podr¨ªan seguir hacia la frontera sin cruzar totalmente la ciudad.

El mayor defensor del trazado por el Vall¨¨s, y tambi¨¦n de la estaci¨®n de Sant Cugat, ha sido siempre el Gobierno de la Generalitat, que ayer ignoraba el cambio de planes del Ministerio de Fomento. El Ejecutivo catal¨¢n ha defendido siempre que el Vall¨¨s es el centro de la conurbaci¨®n metropolitana y, por consiguiente, la de Sant Cugat ser¨ªa la estaci¨®n central de Catalu?a, equidistante del centro de Barcelona y de las principales ciudades del ¨¢rea metropolitana. Adem¨¢s estar¨ªa conectada a Barcelona, Sabadell y Terrassa con los Ferrocarrils de la Generalitat.

En el Ayuntamiento de Barcelona, en cambio, se ve¨ªa la propuesta como un intento m¨¢s de CiU de laminar la capitalidad barcelonesa. Este diario intent¨®, infructuosamente, recabar la versi¨®n del ministerio.