La rebaja fiscal del gas¨®leo profesional se prorroga dos a?os

La oposici¨®n de Irlanda, vapuleada por el resto de los Quince por desviarse de las orientaciones generales, impidi¨® un acuerdo sobre la vigencia de las rebajas de los impuestos especiales sobre hidrocarburos. Ante ellos, los ministros de Econom¨ªa y Finanzas de la UE decidieron prorrogar seis a?os las exenciones fiscales y rebajas de impuestos propuestas por la Comisi¨®n Europea para los carburantes y dos a?os la reducci¨®n en el gas¨®leo profesional acordada durante la reciente crisis del carburante el verano pasado en Francia, Italia y Holanda.

Hace escasamente un mes, Bolkestein amenaz¨® al Ecofin con procedimientos de infracci¨®n contra los pa¨ªses que apliquen las rebajas sin ser previamente autorizadas por el Consejo de Ministros. Un total de 36 medidas fiscales carec¨ªan de base jur¨ªdica desde el 1 de enero y la Comisi¨®n las consideraba, por tanto, ilegales. El Ecofin de enero s¨®lo fue capaz de ponerse de acuerdo en las l¨ªneas maestras presentadas por la presidencia sueca para alcanzar el consenso.

'Se ha demostrado que, siendo flexibles, se puede alcanzar un acuerdo de los Quince. Si no se hubiera llegado a ning¨²n acuerdo, habr¨ªa empezado a mandar cartas de requerimiento oficiales ma?ana y, como hemos llegado a un acuerdo, ya no habr¨¢ que hacerlo', declar¨® el comisario. Bruselas no estaba dispuesta a permitir 'un limbo' en la imposici¨®n de los carburantes.

La cuesti¨®n m¨¢s conflictiva era la rebaja pactada en Francia, Italia y Holanda con los transportistas por el elevado precio del carburante. Al final se acord¨® que se acabar¨¢ dentro de seis a?os con las pr¨®rrogas autom¨¢ticas existentes, salvo en la del gas¨®leo profesional, que tendr¨¢ dos a?os de excepci¨®n. 'Se ha regularizado la situaci¨®n', se felicit¨® la Comisi¨®n. En Espa?a se aplican tres exenciones fiscales en los carburantes: los GLP para taxis y transporte p¨²blico, en los aceites usados para combustibles y una diferenciaci¨®n de tipos de la gasolina sin plomo seg¨²n el octanaje.

Vigilar la competencia

La Comisi¨®n confirm¨® ayer, por otra parte, que ha enviado cuestionarios a determinadas empresas del sector petrolero para verificar si las condiciones de competencia son conformes a la reglamentaci¨®n comunitaria y poder identificar eventuales pr¨¢cticas desleales. Bruselas espera una respuesta para antes de final de mes.

Los servicios europeos de la Competencia explicaron que esta petici¨®n se encuadra en la investigaci¨®n iniciada en septiembre para ver si las compa?¨ªas distribuidoras y productoras de carburante est¨¢n llegando a acuerdos, tanto en el ¨¢mbito nacional como en el comunitario, que pongan en peligro el correcto desarrollo de la competencia.