Macias califica de 'carcas' a los que se oponen al mapa e¨®lico catal¨¢n

Pere Macias inaugur¨® ayer la primera jornada de Energ¨ªa y Territorio, organizada por el Institut de Estudis Territorials en la Universidad Pompeu Fabra, defendiendo el plan e¨®lico catal¨¢n. 'Lo que parec¨ªa que deber¨ªa ser la parte m¨¢s progresista de la sociedad y que debiera estar a favor del plan e¨®lico porque promueve energ¨ªa alternativa acaba siendo la gente m¨¢s carca' se?al¨® Macias, en una jornada dedicada a reflexionar sobre las relaciones entre la energ¨ªa y el territorio. El consejero analiz¨® la situaci¨®n energ¨¦tica catalana y declar¨® que el hecho de poner obst¨¢culos al mapa e¨®lico representa 'jugar a favor de las grandes petroleras.'

El consejero subray¨®, sin embargo, la necesidad de establecer un di¨¢logo claro entre las energ¨ªas renovables y el territorio 'porque tenemos una obvia limitaci¨®n de recursos energ¨¦ticos' y 'la energ¨ªa e¨®lica necesita espacio.' Macias se?al¨® la importancia de crear normativas urban¨ªsticas acordes con la pol¨ªtica energ¨¦tica, as¨ª como nuevos canales por donde circulen las infraestructuras del transporte de energ¨ªa.

Pere Macias se vio obligado a hacer referencia a la pol¨¦mica construcci¨®n de la central el¨¦ctrica de ciclo combinado en la localidad tarraconense de M¨®ra la Nova. Y la compar¨® con la central del mismo tipo que Gas Natural est¨¢ construyendo en Sant Adri¨¢ de Bes¨°s: 'Si las centrales de ciclo combinado no hacen da?o en estos sitios, tampoco tienen por qu¨¦ hacer da?o en M¨®ra la Nova', dijo. El consejero puntualiz¨® que el proyecto que se construye junto al F¨°rum 2004 es del mismo tipo del que proyecta la empresa norteamericana Enron en M¨®ra.

En la misma jornada, el consejero de Pol¨ªtica Territorial anunci¨® la creaci¨®n de un foro de debate que tratar¨¢ las necesidades existentes en Catalu?a sobre infraestructuras de transportes y su financiaci¨®n. Para el consejero, cada vez es m¨¢s evidente que la financiaci¨®n de la construcci¨®n, la explotaci¨®n y la conservaci¨®n de infraestructuras son cuestiones que 'no afectan ¨²nicamente a la Administraci¨®n.'

Por eso, el objetivo principal del foro ser¨¢ el de implicar a todas las administraciones y a la sociedad civil para llegar a acuerdos concretos sobre esta cuesti¨®n. Las reuniones se iniciar¨¢n el mes de marzo en una mesa redonda de expertos que plantear¨¢ las primeras propuestas. En junio, un seminario debatir¨¢ los estudios realizados respecto al tema.

La movilidad, uno de los temas clave de la jornada, se plante¨® en el debate como uno de los retos pendientes relacionados con el gasto energ¨¦tico. Macias abog¨® por una planificaci¨®n territorial eficaz en el futuro de favorecer una movilidad que comporte un menor consumo energ¨¦tico. Favorecer el uso del ferrocarril es una de las alternativas.

Energ¨ªa y salud

Albert Mitj¨¤, presidente del Instituto Catal¨¢n de Energ¨ªa, fue uno de los ponentes de la jornada de ayer, donde se trat¨® c¨®mo influye el territorio en el gasto y si la producci¨®n y transporte de energ¨ªa tiene alg¨²n impacto sobre la salud. Mitj¨¤ explic¨® que existe un informe realizado por una comisi¨®n de expertos que eval¨²a en qu¨¦ grado la energ¨ªa afecta a la salud. La conclusi¨®n del estudio, cuyos resultados ser¨¢n presentados en unos 10 d¨ªas, es que las infraestructuras energ¨¦ticas no tienen ning¨²n efecto sobre la salud de las personas.

El presidente del Instituto Catal¨¢n de Energ¨ªa destac¨® el incremento del consumo energ¨¦tico en los ¨²ltimos a?os y subray¨® la necesidad de trabajar para que sistema de producci¨®n energ¨¦tica pueda garantizar en el futuro el suministro necesario, mejorar la calidad del servicio y reducir considerablemente los precios de los mismos.