El turismo gana espacio a romer¨ªas y ganaderos en la nueva regulaci¨®n del parque nacional de Do?ana

Los representantes del Gobierno central y la Junta de Andaluc¨ªa en la comisi¨®n mixta (organismo que toma las principales decisiones sobre el parque) aprobaron en diciembre un borrador del plan rector. Con este documento, se iniciaba un camino administrativo que deb¨ªa llevarle al pleno del Patronato de Do?ana este mes, para luego abrir el periodo de alegaciones antes de su visto bueno definitivo por la comisi¨®n. Pero, empresarios ecologistas y municipios temen que ese tiempo no sea suficiente para conjugar sus intereses, en lo que todos quieren sea el modelo de regulaci¨®n definitivo

'En el proceso de redacci¨®n del plan apenas ha habido participaci¨®n', lament¨® la pasada semana Francisco Bella, el alcalde de Almonte (t¨¦rmino municipal que acapara el 80% del territorio del parque). Las quejas de Bella y de otros municipios involucrados (Hinojos, Aznalc¨¢zar) llevaron a la asociaci¨®n ecologista Adena y a los empresarios de turismo activo de la comarca a organizar el pasado 6 de marzo una reuni¨®n con todas las partes para dar a conocer el contenido del borrador. De aquel encuentro, una conclusi¨®n: 'El plan abr¨ªa nuevas opciones de uso p¨²blico del parque, pero algunos itinerarios no eran viables para los empresarios y todos estaban muy poco definidos', resume Guido Schmidt, de Adena.

Schmidt defiende la incorporaci¨®n de algunas actividades tur¨ªsticas, 'siempre que se estudie su impacto' en la flora y fauna aut¨®ctona. 'El parque no puede ser una isla en la comarca, los empresarios son los primeros interesados en proteger la riqueza natural'. En una segunda reuni¨®n, patrocinada ya por el director del parque nacional de Do?ana, Alberto Ruiz de Larramendi, se consensuaron los itinerarios que pueden entrar en el plan.

A los dos actuales, paseo fluvial desde Sanl¨²car de Barrameda y paseo con todoterreno por el sur del parque nacional, que suponen 446 visitantes diarios, los empresarios quieren sumar cinco m¨¢s (dos ecuestres, dos en coche de cabalos y uno peatonal) siempre por los m¨¢rgenes del parque, salvo uno que penetrar¨ªa hacia el centro dede El Roc¨ªo al borde de la Reserva de Do?ana. Adem¨¢s, el acceso por el Coto del Rey, al norte del parque (ahora demasiado franco para ser una zona refugio del lince) se har¨ªa tambi¨¦n a trav¨¦s de coches de caballo. 'Es el sistema de transporte que causa menos impacto', defiende Marcos Toro, gerente de ACETA, la asociaci¨®n que integra a los empresarios de turismo activo de la comarca.

Estos itinerarios aumentar¨ªa la carga de visitas diarias en un 50%, seg¨²n los n¨²meros de Toro (se pasar¨ªan de 446 a 686 visitantes), y ser¨ªan explotadas por las empresas que ganasen la concesi¨®n administrativa del parque.

El auge del turismo activo compensar¨ªa en cierto modo las restricciones que el plan pretende imponer a la explotaci¨®n ganadera y a las peregrinaciones rocieras, dos actividades con mucho mayor impacto en el ecosistema. El borrador, que recoge acuerdos ya establecidos deja en 2.485 las 5.000 cabezas de ganado que pastan ahora en el parque y pone coto a la explosi¨®n rociera de los ¨²ltimos a?os: reduce a la mitad los fines de semana con peregrinaci¨®n (8) y los veh¨ªculos autorizados (1.755) para todo el a?o.