Chaves propone acuerdos privados de empresas andaluzas y marroqu¨ªes pagados por la UE
El presidente de la Junta tacha de 'fracaso hist¨®rico del Gobierno' la negociaci¨®n rota con Rabat
La iniciativa de Manuel Chaves est¨¢ llena de interrogantes y ¨¦l mismo la rode¨® de cautelas verbales: 'He propuesto la posibilidad de que pudiera haber una f¨®rmula de naturaleza jur¨ªdica que permitiera que la flota andaluza pudiera seguir faenando'. La propuesta consiste en alcanzar un acuerdo privado entre armadores de un lado y otro del Mediterr¨¢neo y que este acuerdo se financie en parte con el dinero que la UE tiene previsto destinar para la reconversi¨®n de los barcos.
En el caso de Andaluc¨ªa, la reconversi¨®n ser¨ªa sin¨®nimo de desguace, dado que la mayor¨ªa de los barcos son artesanales y semindustriales, por lo que al final, a juicio de Chaves, el resultado ser¨ªa 'la desaparici¨®n de la flota y de los puestos de trabajo'. 'Mi pregunta es que, si hay fondos para la reconversi¨®n, por qu¨¦ no una parte puede ser destinada a buscar una soluci¨®n', precis¨®
Lo que tiene claro el presidente andaluz es que 'no va a tirar la toalla' y que, en cualquier caso, esa propuesta no significa 'una interferencia' en las competencias internacionales de Espa?a y de la UE. Prodi, seg¨²n Chaves, valor¨® la propuesta en s¨ª, pero nada dijo en cuanto a que se pudiera financiar con fondos comunitarios, aunque se comprometi¨® a estudiar esta salida.
El presidente andaluz ha tomado la iniciativa en este asunto despu¨¦s de lo que ¨¦l mismo calific¨® de 'fracaso hist¨®rico del Gobierno del PP y del presidente Jos¨¦ Mar¨ªa Aznar', a los que acus¨® de no defender 'con firmeza' los planteamientos espa?oles. 'Es muy grave, porque es la primera vez que los intereses pesqueros espa?oles no son tratados en conversaciones bilaterales entre Marruecos y Espa?a'.
La visita de Manuel Chaves a Bruselas coincidi¨® con la ruptura de las negociaciones del nuevo acuerdo pesquero entre la Uni¨®n Europea y Marruecos, cuya no renovaci¨®n ha provocado que alrededor de dos centenares de barcos andaluces no puedan faenar desde noviembre de 1999 en los caladeros marroqu¨ªes. El encuentro del presidente andaluz con Prodi y el comisario de Justicia e Interior y responsable de la pol¨ªtica de inmigraci¨®n, el portugu¨¦s Antonio Vitorino, se celebr¨® en un mal d¨ªa para los intereses andaluces, cuando precisamente entre los temas que llev¨® Manuel Chaves en su agenda figur¨® su conocida demanda de una mayor implicaci¨®n de la UE en los programas de cooperaci¨®n que tienen en marcha distintas regiones europeas con pa¨ªses del ¨¢mbito mediterr¨¢neo.
Concretamente, Chaves plante¨® al comisario de Justicia que la UE cofinancie programas de sensibilizaci¨®n contra el racismo, 'para evitar cualquier atisbo o indicio de xenofobia' en Andaluc¨ªa, a trav¨¦s de la Fundaci¨®n de las Tres Culturas, una iniciativa creada a instancias de la Junta en la que participan el Reino de Marruecos e instituciones no gubernamentales de Israel, como la Fundaci¨®n Sim¨®n Peres. Vitorino respald¨® la propuesta, pero no entr¨® en m¨¢s detalles.
Esta petici¨®n de desconcentraci¨®n de fondos no es nueva. En todos los foros europeos en los que participa, el dirigente socialista siempre lanza esta petici¨®n, as¨ª como la descentralizaci¨®n de determinados programas de la UE -como Interreg y MEDA-, especialmente, los que se refieren a planes de ordenaci¨®n del territorio, medio ambiente, pol¨ªtica de las peque?as y medianas empresas, empleo y pol¨ªtica econ¨®mica y social.
Pese al bloqueo de las negociaciones y al malestar que la ruptura ha provocado en el sector pesquero andaluz, con cuyos representantes se entrevist¨® Chaves en la oficina de la Junta en Bruselas, el Gobierno regional seguir¨¢ adelante con su programa bilateral de cooperaci¨®n con Marruecos, que comprender¨¢ la firma de un nuevo convenio para 2001 con un presupuesto cercano a los 1.500 millones de pesetas que, en parte, gestionar¨¢ la Fundaci¨®n de las Tres Culturas. Este acuerdo est¨¢ listo desde hace algunas semanas, si bien el Gobierno andaluz ha preferido no acelerar los tr¨¢mites de la firma hasta ver si se produc¨ªa alg¨²n progreso en materia pesquera. Chaves afirm¨® ayer que la firma de este convenio 'no debe retrasarse', aunque apost¨® por 'ponerlo en valor' en las conversaciones futuras con Rabat para lograr un tratamiento diferenciado de la flota andaluza.
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