Un petrolero vierte 1.900 toneladas de fuel ante Dinamarca

Un petrolero con bandera de las Islas Marshall verti¨® ayer 1.900 toneladas de fuel ante la costa sureste de Dinamarca, en el estrecho de Femer, tras ser embestido a babor la noche del mi¨¦rcoles al jueves por un carguero de pabell¨®n chipriota en un mar arbolado. Las tripulaciones est¨¢n a salvo.

El petrolero Baltic Carrier transportaba 30.000 toneladas en sus bodegas. Hac¨ªa la ruta de G?terborg, en Suecia, a Estonia. El carguero Tean llevaba az¨²car cubano a Letonia, v¨ªa Rostock, en Alemania.

El petrolero cumpl¨ªa una de las recomendaciones internacionales de seguridad: el doble casco, que garantiza una menor fragilidad. De hecho, ayer permanec¨ªa anclado en las proximidades del accidente, mientras el carguero hab¨ªa regresado a Rostock sin grandes perjuicios en su estructura. Se trata, seg¨²n estimaciones oficiales, de la mayor contaminaci¨®n mar¨ªtima de la historia de Dinamarca. Varias manchas de unos doscientos metros de longitud se extienden a lo largo de unos tres kil¨®metros. No obstante, un portavoz dan¨¦s indic¨® ayer que 'las cosas van progresando y somos optimistas'.

Otras fuentes de los equipos daneses de salvamento fueron, no obstante, m¨¢s precavidas: 'Las condiciones meteorol¨®gicas hacen extremadamente dif¨ªciles los esfuerzos de equipos daneses, alemanes y suecos de lucha contra la contaminaci¨®n, que intentan colocar barreras flotantes e impedir que el vertido llegue a la costa. Somos relativamente pesimistas, porque el viento sopla a 17 metros por segundo, y hay olas de tres metros de altura. El vertido es uno de los mayores que hemos visto'.

Estado de alerta

Seis guardacostas de los tres pa¨ªses act¨²an en el lugar de los hechos. El accidente ocurri¨® a 13 millas al norte de Darss, en la frontera marina entre la isla danesa de Falster -donde se ha decretado el estado de alerta- y la costa norte alemana. El Ministerio de Medio Ambiente del Estado alem¨¢n de Mecklenburg-Vorpommern admiti¨® que 'en la parte danesa se espera una grave contaminaci¨®n'.

Los expertos en limpieza de vertidos petrol¨ªferos conf¨ªan en que el fuel del Baltic Carrier no llegue a alcanzar la isla de Moen, donde se encuentra Moens Klint, una zona de impresionantes acantilados calc¨¢reos que constituyen uno de los grandes atractivos tur¨ªsticos de la costa de Dinamarca.

La Comisi¨®n de Helsinki (Comisi¨®n para la Protecci¨®n Medioambiental Marina del Mar B¨¢ltico) exhort¨® ayer a los armadores a respetar las normas de seguridad para preservar un ¨¢rea tan sensible como el B¨¢ltico y prevenir los accidentes. El B¨¢ltico ofrece en la zona una serie de estrechos sinuosos en los que el agua puede permanecer 30 a?os antes de pasar al mar del Norte, indic¨® la Comisi¨®n de Helsinki.