Tr¨¢fico avisa con dramatismo

Este a?o m¨¢s de un espectador de televisi¨®n se estremecer¨¢ cuando vea la campa?a de Tr¨¢fico en televisi¨®n por primera vez. Es muy escueta, pero contundente en el mensaje. La estrategia publicitaria aplicada hasta ahora, aun en sus momentos m¨¢s dram¨¢ticos, se limitaba a ofrecer im¨¢genes de accidentes en las que las v¨ªctimas apenas se ve¨ªan. Los protagonistas eran veh¨ªculos involucrados en accidentes.

La campa?a para reclamar prudencia a los conductores se estrena hoy en todas las cadenas de televisi¨®n y salas de cine y en ella se ve a las v¨ªctimas en primer plano saltando, literalmente, por los aires.

'?Por qu¨¦ nos ha dejado?', dice una voz de fondo sobre el plano de un cementerio donde acaban de enterrar a una mujer adulta.'?Por una enfermedad degenerativa irreversible o porque alguien circulaba bajo los efectos del alcohol?', prosigue el locutor, mientras se muestra el atropello de la v¨ªctima cuando cruzaba un paso de cebra. Un conductor borracho arrolla a la viandante y la arroja estrepitosamente contra la calzada.

Su muerte no es consecuencia de una enfermedad degenerativa irreversible frente a la que apenas se puede luchar. Es peor de lo que parece. La viandante seguir¨ªa viva si el conductor del coche no hubiera ingerido alcohol. Su muerte se podr¨ªa haber evitado con s¨®lo cumplir las normas que proh¨ªben conducir con exceso de alcohol en el cuerpo.

Los cuatro episodios diferentes en los que la agencia Tapsa ha comprimido la campa?a de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT) para este a?o tienen la misma estructura. Cuatro escenas de muerte o situaciones de minusval¨ªas de origen aparentemente natural que no lo son en realidad. Se podr¨ªan haber evitado.

La muerte de la viandante la produce un conductor borracho. El autismo de una muchacha es consecuencia del golpe que recibe en la cabeza al estrellarse contra el cap¨® de un coche al salir despedida de la grupa de una moto. No llevaba casco. Todas las graves minusval¨ªas que se contemplan son consecuencia del alcohol, el exceso de velocidad, no llevar casco o no ajustarse el cintur¨®n de seguridad, las cuatro causas recurrentes de la mayor parte de los accidentes mortales. En todas las campa?as anteriores de la DGT se hac¨ªa referencia a ellas. En la de este a?o se ve a las v¨ªctimas estrellarse como gui?apos. Las escenas est¨¢n rodadas con especialistas.

Algunas asociaciones de automovilistas ya han salido al paso de esta vuelta de tuerca al dramatismo. Seg¨²n Gloria Vinader, portavoz del RACE, 'las im¨¢genes impactantes de accidentes pueden transmitir al ciudadano el mensaje de que conducir es peligros¨ªsimo'. Vinader cree que conducir con miedo puede generar inseguridad. 'Es preferible incentivar la prudencia', ha dicho a Servimedia.

Mario Arnaldo, director del despacho Automovilistas Europeos Asociados, est¨¢ convencido de que volver a la l¨ªnea tr¨¢gica ya no causa el impacto que se pretende: 'La violencia se ofrece a diario en altas dosis en todos los medios de comunicaci¨®n'. Arnaldo coincide con Vinader en que apelar a la responsabilidad de los conductores para evitar los accidentes de tr¨¢fico, como hace esta campa?a, es bueno, pero no lo es tanto la forma elegida para transmitirlo.

El hecho incontestable es que las muertes de tr¨¢fico se mantienen en cotas excesivamente elevadas. En los tres primeros meses del a?o (y hasta el 3 de abril) han fallecido m¨¢s de 917 personas en accidentes de carretera. Supone un descenso del 4,2% con relaci¨®n al mismo periodo del a?o pasado.

Pero a partir de ma?ana millares de automovilistas saldr¨¢n en avalancha de las grandes ciudades para aprovechar las vacaciones de Semana Santa. En esos d¨ªas se multiplican los recorridos en carreteras secundarias. Seg¨²n la DGT, esos trayectos por v¨ªas poco conocidas son los que aglutinan mayores riesgos de accidentes. Por eso aprovecha estas fechas para lanzar su nueva campa?a.