Peugeot seguir¨¢ en Villaverde 'al menos 15 a?os', seg¨²n Econom¨ªa

El plan industrial 2001-2004 de la firma automovil¨ªstica francesa Peugeot-Citro?n garantiza la continuidad de la factor¨ªa que esta compa?¨ªa posee en Villaverde durante 'un plazo no menor de 15 a?os', seg¨²n asegur¨® ayer el consejero de Econom¨ªa de la Comunidad, Luis Bl¨¢zquez, antes de reunirse con el consejero delegado de la empresa, Roland Vardanega. Las actuaciones de Peugeot, dijo Bl¨¢zquez, permitir¨¢n a su vez la continuidad de 5.500 puestos de trabajo directo y los cerca de 10.000 adicionales que hay en la industria auxiliar del autom¨®vil.

El plan de la multinacional comprende la inversi¨®n de 60.000 millones de pesetas para la ampliaci¨®n de la planta de Villaverde y la fabricaci¨®n de dos nuevos modelos de coche, uno de los cuales se dise?ar¨¢ en exclusiva para el mundo desde Madrid. Actualmente se producen a diario 800 veh¨ªculos en esa factor¨ªa.

Los dos modelos que se fabricar¨¢n al sur de la capital son una berlina compacta denominada A8 y un modelo transformable en tres coches -berlina descapotable, cabr¨ªo o pick-, bautizado como A42. La producci¨®n de estos coches implicar¨¢ un redise?o en la planta de montaje y la modernizaci¨®n de las instalaciones en las l¨ªneas de chapa, pintura y log¨ªstica. Los planes de la multinacional francesa -'emblem¨¢tica', seg¨²n Bl¨¢zquez- consolidar¨¢n a Madrid como 'comunidad del autom¨®vil', a?adi¨® el consejero.

Pintura al agua

Dentro de los proyectos que ayer present¨® a Econom¨ªa el consejero delegado de Peugeot se encuentra tambi¨¦n la instalaci¨®n de una nueva f¨¢brica de pintura al agua, lo que supondr¨¢ dentro del presupuesto total una inversi¨®n de 18.500 millones de pesetas. Luis Bl¨¢zquez se?al¨® que, en ese proyecto, la factor¨ªa de Villaverde se adelanta a la normativa europea, seg¨²n la cual a partir del a?o 2007 ninguna compa?¨ªa de autom¨®viles podr¨¢ utilizar el actual sistema de pintura con disolventes.

La inversi¨®n que planea Peugeot coloca a Madrid en una posici¨®n 'muy importante en I+D [investigaci¨®n y desarrollo] de automoci¨®n', indic¨® el titular de Econom¨ªa. Esto permitir¨¢, seg¨²n Bl¨¢zquez, que se ejecuten nuevas inversiones en la industria auxiliar del autom¨®vil. La Comunidad de Madrid apoyar¨¢ el proyecto de la multinacional a trav¨¦s de la inversi¨®n de 3.000 millones de pesetas en formaci¨®n, adem¨¢s de conceder ayudas en desarrollo y tecnolog¨ªa.

El consejero anunci¨® que, dados los trabajos que deben efectuarse en la planta, 'transitoriamente' se suspender¨¢ el tercer turno de trabajo con el que cuenta actualmente la factor¨ªa. Pero asegur¨® que se restablecer¨¢ 'hacia la primavera del a?o que viene'. 'Que Peugeot trabaje en tres turnos, cuando hay una recesi¨®n del autom¨®vil en Espa?a, creo que es un dato muy significativo de que el mercado est¨¢ muy bien y de que Madrid sigue teniendo un gran peso exportador a trav¨¦s de esta compa?¨ªa', se?al¨® el consejero.