Londres anuncia que el 'Tireless' podr¨¢ abandonar Gibraltar 'la pr¨®xima semana'
El Gobierno brit¨¢nico confirm¨® ayer que el reactor del submarino nuclear Tireless, varado en Gibraltar desde hace casi un a?o, fue encendido 'con ¨¦xito' el martes pasado y podr¨¢ abandonar el Pe?¨®n 'la pr¨®xima semana' o a lo sumo en diez d¨ªas. Seg¨²n declar¨® a Efe un portavoz del citado departamento, 'todo fue muy bien' en las pruebas del submarino y la fecha definitiva de la salida del puerto de la colonia ser¨¢ fijada por el oficial de mando de la nave cuando considere que las condiciones de personal y material del submarino sean satisfactorias.
Las mismas fuentes indicaron que la tripulaci¨®n del submarino se encuentra ya al completo en Gibraltar a la espera de zarpar, y que una vez hecha la prueba del encendido del reactor, ¨¦ste volver¨¢ a ser arrancado unas horas antes de su partida.
Estado cr¨ªtico
El reactor nuclear alcanz¨® su estado cr¨ªtico (cuando las reacciones en cadena se mantienen sin necesidad de aporte energ¨¦tico exterior) en alg¨²n momento alrededor de la medianoche entre el martes y el mi¨¦rcoles, seg¨²n fuentes pr¨®ximas al proceso. El encendido estaba previsto para la madrugada o la ma?ana del martes, pero algunos problemas de ¨²ltima hora detectados en el instrumental de control del reactor, en el sistema de calibraci¨®n, motivaron que se produjera un retraso de pr¨¢cticamente una jornada entera.
Los militares brit¨¢nicos buscan a toda costa mantener la imagen de normalidad en este proceso y siguen sin ofrecer ning¨²n tipo de informaci¨®n sobre el reactor, ya que lo consideran materia de secreto militar. A primeras horas de la tarde del martes se pudo comprobar que algo imprevisto suced¨ªa en el Tireless. Se observaron a simple vista peque?os remolinos y salida de vapor en el agua que rodeaba la proa y la popa de la nave.
Alrededor de las ocho de la tarde del mismo d¨ªa, desde el panel de control nuclear del Reino Unido se admit¨ªa la aparici¨®n de peque?os desajustes en el instrumental del reactor y se calculaba un periodo m¨ªnimo de dos o tres horas m¨¢s para resolverlos y proceder a una nueva intentona de encendido. Por lo tanto, la puesta en marcha del reactor se debi¨® de producir alrededor de esa medianoche, con lo que los planes previstos sufrieron un retraso de casi un d¨ªa entero.
En privado, algunos militares brit¨¢nicos admiten que la opacidad informativa que rodea a todo este proceso es intencionada precisamente ante la posibilidad de los m¨¢s que previsibles problemas t¨¦cnicos que podr¨ªan surgir despu¨¦s del par¨®n forzado de la nave durante casi un a?o.
La fase de 'preparaci¨®n para la navegaci¨®n', que comienza ahora, tambi¨¦n amenaza con estar salpicada de peque?as aver¨ªas. La puesta en marcha del sistema motriz y la entrada en funcionamiento del circuito secundario, que lleva el vapor a las turbinas el¨¦ctricas, es m¨¢s que probable que saque a relucir fallos en las juntas de las tuber¨ªas y en los rodamientos.
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