El descarrilamiento del tren de La Pobla cuestiona la seguridad de una l¨ªnea en la que Renfe no invierte

Uno de los vagones del tren que realiza el trayecto entre Lleida y La Pobla de Segur (Pallars Juss¨¤) descarril¨® ayer sin que resultara herido ninguno de los 24 pasajeros que viajaban en el convoy. El accidente, que oblig¨® a suspender el tr¨¢fico ferroviario y a organizar un servicio de autobuses entre Balaguer y La Pobla, ha vuelto a cuestionar la seguridad de una l¨ªnea que se halla en p¨¦simas condiciones debido a que Renfe no ha realizado inversiones importantes desde hace d¨¦cadas. El percance se produjo pasadas las tres de la tarde entre Santa Linya y ?ger, en direcci¨®n a La Pobla. Renfe dijo desconocer las causas del descarrilamiento y cu¨¢ndo se podr¨¢ restablecer el tr¨¢fico.

Pese al desmentido de Renfe, existen muchas probabilidades de que este incidente, que no es el primero que sufre en los ¨²ltimos a?os el denominado tren de La Pobla, haya sido provocado por el mal estado de las v¨ªas por falta de inversiones para modernizar la l¨ªnea. Adem¨¢s, ha coincidido con el momento m¨¢s ¨¢lgido de una pol¨¦mica institucional por el frustrado traspaso del tren a la Generalitat, que se niega a pagar los 1.250 millones que ahora le reclama el Gobierno central por la titularidad de la l¨ªnea. La parte catalana de la comisi¨®n de traspasos considera que esta reclamaci¨®n es inaudita e incomprensible, dado que exist¨ªa un compromiso para traspasar la l¨ªnea antes de diciembre de 2000, una vez invertidos 1.830 millones en su modernizaci¨®n. Cinco meses despu¨¦s, la operaci¨®n sigue sin materializarse y parece haber entrado en un callej¨®n sin salida.