El Prat propone que los usuarios del aeropuerto paguen una ecotasa

El Ayuntamiento de El Prat present¨® ayer sus alegaciones a la declaraci¨®n medioambiental del plan director del aeropuerto de Barcelona. Entre otras medidas, se incluye la propuesta de una ecotasa que pagar¨ªan los viajeros que salieran o llegaran de las nuevas instalaciones. El dinero recaudado se destinar¨ªa a un fondo que tendr¨ªa como objetivo compensar a la localidad por las p¨¦rdidas medioambientales permitiendo la mejora e incluso adquisici¨®n de espacios para destinarlos a zonas verdes, seg¨²n explic¨® ayer el alcalde de la poblaci¨®n, Llu¨ªs Tejedor.

Las alegaciones presentadas por el municipio califican el estudio de impacto ambiental sobre la ampliaci¨®n del aeropuerto de 'incompleto e insuficiente'. El principal motivo es que no es un estudio sobre la totalidad del plan director sino que s¨®lo se refiere a las obras que hay que realizar en las pistas del campo de vuelo. 'Olvida asuntos tan importantes como la nueva terminal entre las dos pistas, los accesos viarios y del ferrocarril y la ciudad aeroportuaria', se?al¨® Tejedor.

Tampoco se incluye un asunto que para El Prat es crucial: un estudio de la movilidad resultante. 'Tenemos la sensaci¨®n de que los responsables de AENA han pensado que el transporte p¨²blico no es de su incumbencia y no hablan de ¨¦l. Eso explica que no haya ni una l¨ªnea sobre la futura l¨ªnea 9 del metro', dijo el alcalde.

El Prat reclama, entre otras cosas, la creaci¨®n de un comit¨¦ de vigilancia para las obras; la construcci¨®n con car¨¢cter inmediato de una pantalla antirruido en la cabecera de la pista inclinada, cuyo uso aumentar¨¢ durante los a?os en que se construya la nueva, y estudios sobre rutas que disminuyan el ruido e insonorizaci¨®n de viviendas que sean especialmente perjudicadas.

Una de las peticiones m¨¢s importantes, dijo el alcalde, es el traslado de la Granja, edificio destinado en origen a la cr¨ªa de animales, que es, dijo Tejedor, 'el principal patrimonio arquitect¨®nico de El Prat'. Se trata de un edificio modernista de 1907 cuya autor¨ªa se atribuye a un ingeniero, Francisco Bastos. Es propiedad de AENA y est¨¢ condenada a ser derribada porque est¨¢ en la l¨ªnea de entrada de los aviones.

Tejedor dijo sentir envidia de las compensaciones que la Comunidad de Madrid hab¨ªa planteado a AENA por Barajas. 'La Generalitat no nos ha dicho nada', asegur¨®. Un portavoz del Departamento de Medio Ambiente precis¨® que el Gobierno catal¨¢n tambi¨¦n ha presentado alegaciones, sin que supongan que se cuestione la ampliaci¨®n aeroportuaria.