El Gobierno renuncia a investigar el naufragio de 15 inmigrantes

'Sencillamente, [la patera] se volc¨® y se produjo la tragedia', dijo P¨ªo Cabanillas al t¨¦rmino del Consejo de Ministros. Casi al mismo tiempo que el portavoz del Gobierno rechazaba una investigaci¨®n, la secretaria de Pol¨ªticas Sociales y Migratorias del PSOE, Consuelo Rum¨ª, exig¨ªa la comparecencia urgente de Mariano Rajoy en el Parlamento, la Asociaci¨®n de Trabajadores Inmigrantes Marroqu¨ªes en Espa?a (ATIME) reclamaba a la autoridad judicial 'una investigaci¨®n exhaustiva' y CC OO solicitaba una indagaci¨®n 'desde el marco parlamentario'.

Las tres organizaciones destacaron la carencia de medios de la Guardia Civil para salvar vidas en el mar. A este respecto, Rum¨ª record¨® que su partido viene exigiendo al Gobierno que dote a las fuerzas de control fronterizo de los medios necesarios para compaginar esa labor con medidas que permitan evitar la p¨¦rdida de vidas humanas. 'Lamentablemente, todav¨ªa se constatan importantes carencias para ver cumplido ese objetivo', a?adi¨®.

Partidos pol¨ªticos, ONG y sindicatos mostraron su estupor por lo ocurrido la noche del mi¨¦rcoles a 1,8 millas al sur del Faro de la Entallada. Comisiones Obreras se declar¨® sorprendida porque 'en un mar tranquilo, nuestros cuerpos de seguridad s¨®lo sean capaces de salvar siete vidas de 22 ca¨ªdos al agua'. A pesar de las demandas de una explicaci¨®n m¨¢s completa, la Guardia Civil se neg¨® a a?adir detalles a la nota que hizo p¨²blica el jueves, en la que achacaba lo ocurrido al nerviosismo de los inmigrantes, que se habr¨ªan puesto en pie y volcado la patera en que viajaban. Sin embargo, las declaraciones realizadas a EL PA?S por el director de la Administraci¨®n del Estado en Fuerteventura, Ram¨®n Paniagua, y el testimonio de varios agentes del instituto armado aportan nuevos datos sobre lo ocurrido.

La patrullera es una Rodman 55 media, de 18 metros de eslora y casco de fibra. Fue dise?ada para labores de vigilancia costera, lucha contra el contrabando y control de actividades pesqueras. No est¨¢ preparada para misiones de salvamento. De hecho, s¨®lo lleva cuatro salvavidas (dos en la proa y dos en la popa), adem¨¢s de una peque?a zodiac. La Guardia Civil estudia desde hace tiempo las caracter¨ªsticas t¨¦cnicas que deben tener sus nuevos barcos para atender los problemas que plantea la inmigraci¨®n, informa Jorge A. Rodr¨ªguez.

El mi¨¦rcoles, la tripulaci¨®n estaba formada por un mando (cabo o sargento) y cuatro agentes. La formaci¨®n de estos ¨²ltimos para afrontar un naufragio se limita normalmente a un curso de primeros auxilios. Sin embargo, no todos tienen la misma experiencia. Mientras los que patrullan el Estrecho est¨¢n habituados a rescatar inmigrantes, los de Fuerteventura no se han visto en una situaci¨®n semejante a lo largo del ¨²ltimo a?o.

En Algeciras, los agentes han aprendido a suplir las carencias de sus buques con voluntarismo. As¨ª, suelen llevar a bordo, adem¨¢s de sus chalecos salvavidas, otros 15 o 20 por si tienen que efectuar alg¨²n rescate. En caso de naufragio de una patera se lanzan al agua con todos los que les caben en las manos y ayudan a los inmigrantes a coloc¨¢rselos. Adem¨¢s, lanzan al mar cualquier objeto que flote: las boyas de defensa de la patrullera, los cabos, la balsa auxiliar... Los guardias de Fuerteventura s¨®lo llevaban a bordo un chaleco por cabeza, no se lanzaron al agua y no utilizaron las boyas como flotadores, seg¨²n revel¨® a este peri¨®dico Ram¨®n Paniagua. A pesar de ello, el director de la Administraci¨®n del Estado en la isla afirma que 'actuaron de manera correcta' y que 'en las mismas circunstancias, se volver¨ªa a actuar igual'.

Mientras la pol¨¦mica arrecia, prosiguen las labores de rescate. Dos patrulleras de la Guardia Civil, dos helic¨®pteros, un remolcador, un buque de Salvamento Mar¨ªtimo y numerosos pesqueros rastrearon ayer nuevamente las aguas de la isla, pero no hallaron ning¨²n cad¨¢ver.

Tres agentes del Grupo Especial de Actividades Subacu¨¢ticas (GEA) que fueron trasladados en helic¨®ptero desde Las Palmas se sumergieron a 52 metros en la zona que se produjo la tragedia, sin resultado. Los buzos comprobaron que en ese lugar existe un talud marino de gran profundidad y no hay corrientes. Bas¨¢ndose en esos datos, el capit¨¢n del GEA en Las Palmas, Juan Ortega, aventur¨® que los cuerpos est¨¢n en esa misma latitud, pero sumergidos a gran profundidad, y que podr¨ªan comenzar a emerger a partir de anoche, seg¨²n se fueran descomponiendo. A?adi¨® que no ten¨ªa sentido descender a m¨¢s profundidad, y que la prudencia y la l¨®gica aconsejan esperar a que los cad¨¢veres salgan a flote.

El delegado para la Inmigraci¨®n, Enrique Fern¨¢ndez-Miranda, declar¨® en Valencia: 'Esto es lo que est¨¢n auspiciando los traficantes de seres humanos y tambi¨¦n los espa?oles que explotan a estas personas'.