Bruselas investiga las ayudas dadas por la Generalitat valenciana a Ford
Tambi¨¦n verifica un desembolso para una planta el¨¦ctrica en Bilbao
Con los datos disponibles, la Comisi¨®n asegura no estar en condiciones de determinar si la ayuda cumple los requisitos establecidos en las directrices comunitarias sobre ayudas estatales al sector de los veh¨ªculos de motor, y ha pedido a Espa?a que presente sus observaciones al respecto en el plazo de un mes.
El proyecto notificado en diciembre de 2000 se justificaba por un cambio en la producci¨®n de la planta espa?ola, que fabricar¨¢ un nuevo motor, el I4, destinado a los modelos Focus y Mondeo a partir de 2003. Las autoridades espa?olas alegan que Ford podr¨ªa haber elegido su planta brit¨¢nica de Bridgend en vez de la de Valencia como destino para su inversi¨®n. Por ello, llevaron a cabo un an¨¢lisis de coste-beneficio comparando el coste de otros emplazamientos y concluyeron que Valencia ten¨ªa una desventaja comparativa del 10,8%, cifra que justificaba una ayuda de 4,8%. Las inversiones, que ascienden a 334 millones de euros (55.648 millones de pesetas), empezaron en 2000 y se prolongar¨¢n hasta 2003.
Sin embargo, Bruselas considera que las autoridades espa?olas no han facilitado suficientes pruebas de que el inversor realmente se plantease seriamente elegir la f¨¢brica brit¨¢nica. Adem¨¢s, con los datos disponibles el an¨¢lisis de coste-beneficio no prueba que la elecci¨®n de Valencia realmente implique una desventaja en materia de costes en comparaci¨®n con Bridgend. Las cuestiones que suscitan las dudas de la Comisi¨®n son la justificaci¨®n de los costes de maquinaria y equipos notificados, la inclusi¨®n de costes relacionados con despidos que habr¨ªa que efectuar si no se llevase a cabo el proyecto en Valencia y los costes relacionados con el transporte de los motores hasta las instalaciones de montaje.
La producci¨®n europea de motores de Ford ascendi¨® en 1999 a 2.252.000 unidades, gracias a sus plantas de Valencia, Colonia (Alemania), Bridgend y Dagenham (Reino Unido). La planta de Valencia fabric¨® 514.000 motores de los tipos Zetec y HCS.
Subvenciones el¨¦ctricas
La Comisi¨®n Europea tambi¨¦n decidi¨® ayer abrir un expediente formal al proyecto de ayudas elaborado por el Gobierno vasco para la construcci¨®n de una central de ciclo combinado para la producci¨®n de electricidad con gas -Bah¨ªa de Bizkaia Electricidad (BBE)- y de la planta de gas -Bah¨ªa de Bizkaia Gas (BBG)-. El importe de la ayuda asciende a 53,2 millones de euros (10% de la inversi¨®n total) entre 2000 y 2003, en concreto 30 millones para la primera planta y 23,2 millones para la segunda. Los beneficiarios de estas subvenciones del Gobierno vasco son las sociedades BBE o BBG, que la integran BP-Amoco, Repsol, Iberdrola, y EVE cada una con el 25% del capital.
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