Iberia da marcha atr¨¢s y reanuda sus vuelos horas despu¨¦s de suspenderlos

El conflicto que enfrenta a Iberia y el sindicato de pilotos SEPLA por la negociaci¨®n del convenio colectivo dio ayer un giro inesperado. En una decisi¨®n sin precedentes, Iberia suspendi¨® desde la medianoche todos sus vuelos para reanudarlos cinco horas y 25 minutos despu¨¦s de haber provocado el caos en los aeropuertos donde se dieron, incluso, conatos de agresi¨®n. La compa?¨ªa aleg¨® para la suspensi¨®n, anunciada en conferencia de prensa por el presidente de la compa?¨ªa, Xabier de Irala, la dimisi¨®n en cadena presentada por 99 pilotos en cargos de confianza, claves en la Direcci¨®n de Operaciones, y ligados a la seguridad en los vuelos. Para levantar esa medida aleg¨® el cambio de actitud de los pilotos que durante la madrugada remitieron a la sede de la compa?¨ªa cartas en las que reafirmaban que, en tanto en cuanto no encontraran sustituto a su cargo permanecer¨ªan en su puesto "desempe?¨¢ndolo con la misma eficacia que hasta ahora" y aportando toda su capacidad "para mejorar en lo posible la producci¨®n" de la compa?¨ªa.

Tres pilotos, seg¨²n Iberia, retiraron su dimisi¨®n, mientras el SEPLA negaba tal extremo. El sindicato afirmaba igualmente que las cartas enviadas de madrugada a Iberia -m¨¢s de 100- eran copia de las cartas de dimisi¨®n anteriormente presentadas, donde los pilotos ped¨ªan el relevo pero afirmaban mantenerse en su puesto hasta que encontraran sustituto. "Otra cosa", dijo Jaime Lacasa, jefe del SEPLA-Iberia, "hubiera sido ilegal".Iberia afirmaba esta madrugada que en las misivas recibidas ayer los pilotos hab¨ªan a?adido el compromiso de mantenerse en su puesto de trabajo contribuyendo a mejorar la producci¨®n. Y unos y otros dejaban entrever posibles presiones del Gobierno a la parte contraria para conseguir la vuelta a la normalidad.

Pasajeros afectados

La suspensi¨®n hubiera dejado en tierra a una media de 80.000 pasajeros diarios. Pero hoy operar¨¢n con normalidad los 750 vuelos programados -y por un tiempo suspendidos-, de los que 430 son nacionales y 320 internacionales. La media diaria de vuelos de Iberia es de 984.

La paralizaci¨®n fue decidida ayer por el consejo de administraci¨®n de la compa?¨ªa, y comunicada a la Comisi¨®n del Mercado de Valores, ya que Iberia cotiza en Bolsa desde el 3 de abril. Igualmente, y con anterioridad a hacerse p¨²blica, se comunic¨® al Gobierno, seg¨²n inform¨® Iberia, que, en un primer momento, expres¨® su intenci¨®n de no intervenir por considerar que era un asunto de una compa?¨ªa privada. Con la noticia ya en la calle, un portavoz de Fomento asegur¨® que no exist¨ªa "base formal para la paralizaci¨®n de la flota". El director general de Aviaci¨®n Civil afirm¨® que Fomento se reservaba la posibilidad de promover los procedimientos administrativos que correspondieran, sin perjuicio del ejercicio de acciones civiles y penales. Y en la misma l¨ªnea se expres¨® Aeropuertos Espa?oles y Navegaci¨®n A¨¦rea (Aena) que advirti¨® sobre posibles acciones legales contra Iberia. Finalmente, el propio ministro Francisco ?lvarez-Cascos inst¨® a la compa?¨ªa a reanudar el servicio.

Desde que se comunic¨® la suspensi¨®n, aproximadamente a las 21 horas de ayer, el Gobierno intent¨® que la compa?¨ªa diera marcha atr¨¢s. Iberia, por su parte, s¨®lo ve¨ªa como posibilidad para la vuelta a la normalidad que los pilotos retiraran su dimisi¨®n, o disponer del tiempo suficiente para reestructurar la divisi¨®n de operaciones, en la que entrar¨¢n a formar parte profesionales que no son pilotos. En la sede de la compa?¨ªa permanecieron reunidos un comit¨¦ de crisis y otro de emergencia.

El anuncio de la suspensi¨®n provoc¨® colas de pasajeros en los principales aeropuertos. La paralizaci¨®n no afectaba a a los vuelos operados por la filial de Iberia Binter Canarias, que vuela entre las islas, ni a la franquiciada Air Nostrum que une aeropuertos regionales con Madrid, ni a los de c¨®digo compartido que realizan terceras compa?¨ªas. Iberia se comprometi¨® a devolver el dinero a los pasajeros afectados o a reubicarlos en vuelos de otras compa?¨ªas siempre que fuera posible.

Cuando el presidente de Iberia anunci¨® la paralizaci¨®n de los 177 aviones que tiene la compa?¨ªa, no especific¨® ni el coste de esta medida, ni cu¨¢ndo se reanudar¨ªan las operaciones. La ¨²nica declaraci¨®n al respecto fue que se har¨ªa "en el plazo de tiempo m¨¢s breve posible", una vez que la empresa empezara a reestructurar la divisi¨®n de Operaciones. En ella trabajan 208 pilotos, de los que han presentado la dimisi¨®n en cadena hasta 99, seg¨²n la compa?¨ªa -m¨¢s de 100 seg¨²n SEPLA- alegando diferentes motivos. Esas dimisiones, que empezaron hace d¨ªas y en el plazo de las ¨²ltimas 48 horas se convirtieron en aluvi¨®n, llevaron al director de operaciones, el comandante Enrique P¨¦rez Villaamil, a comunicar al presidente que la situaci¨®n podr¨ªa tener consecuencias "dif¨ªciles de controlar" y que afectan a la seguridad. En una carta dirigida a Irala, se refiere a situaciones "de interinidad, de tensi¨®n progresiva, agravada con casos de indisciplina inaceptables con quiebra del principio de autoridad". Afirma tambi¨¦n que las dimisiones en bloque son "producto de una acci¨®n concertada y dirigida por la c¨²pula del SEPLA.

Presi¨®n del sindicato

De Irala afirm¨® que no se trataba de un cierre patronal, lig¨® la suspensi¨®n directamente a la amenaza que las dimisiones supon¨ªan para la seguridad en vuelo y la desmarc¨® de la negociaci¨®n del convenio colectivo con los pilotos. Sin embargo reconoci¨® que las dimisiones no son "ajenas a la presi¨®n del SEPLA". Este sindicato ha realizado tres huelgas desde el 19 de junio dentro de una cadena de paros -est¨¢n convocadas para los martes de julio, los lunes de agosto y el 31 de ese mes- como apoyo a sus reivindicaciones salariales.

El estancamiento en las negociaciones provoc¨® que esta semana Iberia propusiera un arbitraje voluntario al SEPLA, que el sindicato rechaz¨®. Preguntado por la posibilidad de que el Gobierno dictara laudo de obligado cumplimiento, de Irala s¨®lo manifest¨® ayer su seguridad en que el Ejecutivo "cumplir¨¢ con su deber", y reiter¨® la oferta de arbitraje voluntario al SEPLA.