Objetivo: reflotar el submarino 'Kursk'

Los buzos que participar¨¢n en las operaciones para reflotar el Kursk, que desde agosto del a?o pasado se encuentra a 108 metros de profundidad en el fondo del mar de B¨¢rents, se aprestan a realizar sus primeras inmersiones despu¨¦s de que un batiscafo no tripulado investigara ayer las aguas alrededor del submarino nuclear y comprobara que la radiaci¨®n es normal.

El barco noruego Mayo lleg¨® anteayer con 25 buzos a bordo al lugar donde hace un a?o se hundi¨® el Kursk con sus 118 tripulantes, y hoy arribar¨¢ all¨ª el Klavdia Yel¨¢nskaya, en el que viaja un nutrido grupo de periodistas (entre ellos este corresponsal) para comprobar in situ c¨®mo van los preparativos para realizar el peligroso rescate del sumergible en el que, seg¨²n los expertos, todav¨ªa quedan armas sin explotar.

Los riesgos de la operaci¨®n son m¨²ltiples, y hay algunos pesimistas que pronostican una cat¨¢strofe. En M¨²rmansk la gente est¨¢ sumamente preocupada por las consecuencias que pueda tener el fracaso de la operaci¨®n. A los noruegos les inquietan sobre todo los riesgos de contaminaci¨®n radiactiva. ?Se producir¨¢n fugas de los reactores nucleares al levantar el Kursk? ?Resistir¨¢ el monstruoso cuerpo de acero o se quebrar¨¢? Y si se quiebra el submarino, ?qu¨¦ suceder¨¢ con los reactores? ?Habr¨¢ un Chern¨®bil mar¨ªtimo?

Los cient¨ªficos y militares rusos tratan de calmar las inquietudes, aunque algunos reconocen que 'puede suceder cualquier cosa con un submarino nuclear cargado de torpedos'. Lo que s¨ª aseguran es que el casco no se quebrar¨¢ y que la plataforma con las bombas hidr¨¢ulicas podr¨¢ izar el sumergible, al que se enganchar¨¢n 26 barras de acero. A los problemas t¨¦cnicos se unen los econ¨®micos. La firma noruega Mammoet, que realizar¨¢ junto a los rusos la operaci¨®n, cobrar¨¢ unos 12.650 millones de pesetas por sus servicios, cuyo pago ha sido garantizado por el Gobierno.

Pero esa garant¨ªa no es suficiente para que todo marche con normalidad. Kolenergo, la compa?¨ªa que suministra electricidad a los astilleros N? 82 de la Armada, acaba de advertir de que puede privarlos de la energ¨ªa necesaria si la Marina no paga los millones de rublos que le debe. Y es precisamente all¨ª adonde llevar¨¢n el Kursk una vez reflotado. La raz¨®n del ultim¨¢tum, afirman, es que la central el¨¦ctrica que alimenta a los astilleros debe ser reparada con urgencia y la compa?¨ªa no tiene dinero para hacerlo. Los astilleros deben a Kolenergo unos 70 millones de pesetas.