La Diputaci¨®n abre un tramo del corredor del Cadagua con 5.700 millones de coste

La Diputaci¨®n vizca¨ªna abrir¨¢ el martes uno de los ¨²ltimos tramos del corredor del Cadagua, un proyecto viario de 32 kil¨®metros para mejorar la comunicaci¨®n de la comarca de Las Encartaciones y la conexi¨®n con los pueblos lim¨ªtrofes de Burgos. Desde la pr¨®xima semana se dispondr¨¢n de casi cinco kil¨®metros m¨¢s de autov¨ªa a la altura de Sodupe, una obra que ha costado casi 5.700 millones de pesetas. Este vial evitar¨¢ el paso por el municipio de m¨¢s de 16.000 veh¨ªculos al d¨ªa.

El corredor del Cadagua es uno de los proyectos m¨¢s complicados de la Diputaci¨®n, tanto por su coste como por las dificultades t¨¦cnicas derivadas de la orograf¨ªa de Las Encartaciones. Empez¨® a ejecutarse por tramos en 1989 y, si se cumple la ¨²ltima previsi¨®n, estar¨¢ concluido en 2007. Su construcci¨®n es vital para mejorar las comunicaciones en esta comarca, la que m¨¢s problemas tiene en Vizcaya, y facilitar el tr¨¢nsito hacia municipios de Burgos como Villasana, Villarcayo o Medina.

Actualmente el corredor est¨¢ disponible entre las localidades de G¨¹e?es y Balmaseda, a lo que a partir del martes se unir¨¢ el tramo Sodupe-Artxube, de poco m¨¢s de 4,7 kil¨®metros de longitud. Las obras se iniciaron a principios de 1999 y se han prolongado durante dos a?os y medio. Este tramo es uno de los m¨¢s complicados del corredor, ya que ha obligado a habilitar dos t¨²neles y otros tantos viaductos, a lo que se ha unido la ejecuci¨®n de una parte importante del vial a media ladera con terraplenes que superan los 70 metros.

Su puesta en marcha, adem¨¢s de desahogar la afluencia de veh¨ªculos por este barrio del municipio de G¨¹e?es, mitigar¨¢ los atascos que se forman los fines de semana por la gran afluencia de veh¨ªculos hacia Burgos. El ¨²ltimo estudio oficial de la Diputaci¨®n foral de Vizcaya revela que por la actual carretera transitan cada d¨ªa m¨¢s de 16.000 veh¨ªculos.

Con el tramo que se abre el martes, s¨®lo quedan dos viales m¨¢s para completar el corredor del Cadagua. El primero es la variante de Alonsotegi, que requerir¨¢ una inversi¨®n cercana a los 10.000 millones y dispone ya de proyecto. Aunque en su momento se baraj¨® iniciar las obras el pr¨®ximo a?o, todav¨ªa no se ha definido definitivamente la manera de financiarlo. El segundo vial pendiente es el que unir¨¢ Zaramillo y Sodupe, cuyo proyecto de ejecuci¨®n se encuentra todav¨ªa sin redactar.

El Plan de Carreteras de la Diputaci¨®n fijaba la finalizaci¨®n del corredor del Cadagua para la pr¨®xima d¨¦cada. Sin embargo, el diputado foral de Obras P¨²blicas Jos¨¦ F¨¦lix Basozabal alcanz¨® hace varios meses un compromiso con los alcaldes de Las Encartaciones para adelantar la conclusi¨®n para 2007.

Si esta fecha se cumple, la construcci¨®n de los 32 kil¨®metros del corredor habr¨¢ requerido casi 20 a?os. La Diputaci¨®n de Vizcaya aduce que la dif¨ªcil orograf¨ªa de la zona, que ha requerido la construcci¨®n de los viales entre las laderas de los montes para evitar los cascos urbanos, supone una gran inversi¨®n que ha obligado a acometerlo por fases. Seg¨²n los ¨²ltimos c¨¢lculos forales, cada kil¨®metro construido habr¨¢ supuesto un desembolso de cerca de 900 millones de pesetas.