La terminal regional del aeropuerto de El Prat, para aviones de h¨¦lice, entra hoy en funcionamiento
Hoy entra en funcionamiento la terminal regional del aeropuerto de Barcelona, una instalaci¨®n que se ha construido junto a la terminal de donde salen los vuelos del puente a¨¦reo. De esta terminal, cuya facturaci¨®n se realizar¨¢ en la B, partir¨¢n aviones de h¨¦lice de hasta 50 plazas con destino a puntos situados en un radio de 500 kil¨®metros. El edificio tiene ocho puertas de embarque que ayudar¨¢n a aumentar la capacidad del actual aeropuerto, una vez que se haya terminado tambi¨¦n la ampliaci¨®n de la terminal A, en cuatro millones de pasajeros al a?o.
Las obras han durado ocho meses y se han invertido en ellas 1.000 millones de pesetas. El nuevo edificio tiene una superficie de 4.125 metros cuadrados y enlaza con la terminal C (puente a¨¦reo) y la rambla que une todas las restantes.
Con una capacidad en hora punta de 1.150 pasajeros en puerta de salida, la nueva instalaci¨®n dispone de dos niveles, correspondientes a la plataforma de las aeronaves y al nivel de la rambla. En la planta baja, de 2.185 metros cuadrados, hay una gran salida acondicionada con 528 asientos, aseos, ¨¢reas t¨¦cnicas, cafeter¨ªa, escaleras y ascensor. La primera planta, de 974 metros cuadrados, da acceso a la prolongaci¨®n de la rambla y a la zona de preembarque.
Los pasajeros podr¨¢n acceder al m¨®dulo desde el exterior o por la rambla interior que conecta las terminales en caso de que tengan que hacer conexiones de vuelos.
El pabell¨®n, con un dise?o muy funcional, est¨¢ cubierto de material met¨¢lico alternando con superficies acristaladas y tiene un final de cubierta con un voladizo de protecci¨®n para accesos y salidas.
La nueva terminal fue inaugurada ayer por el ministro de Fomento, Francisco ?lvarez-Cascos, quien asegur¨® que esta inversi¨®n supone 'el primer pelda?o' del plan director del aeropuerto, que tendr¨¢ continuidad con la construcci¨®n de superficies de aparcamiento de aeronaves, m¨¢s terminales y la tercera pista, esta ¨²ltima pendiente de la aprobaci¨®n del estudio de impacto medio ambiental.
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