El presidente de Seat asumir¨¢ la direcci¨®n mundial de Volkswagen

Tras meses de intensos rumores, la sucesi¨®n del presidente de Volkswagen, Ferdinand Pi?ch, est¨¢ resuelta. Tal y como se preve¨ªa, su heredero ser¨¢ el actual presidente de Seat y ex ejecutivo de BMW, Bernd Pischetsrieder. La designaci¨®n se efectuar¨¢ en el marco de un consejo de vigilancia convocado para el pr¨®ximo viernes, seg¨²n informaciones de la revista alemana Manager-Magazin confirmadas con fuentes del Gobierno regional de Baja Sajonia, que con casi un 20% es el mayor accionista de Volkswagen.

Tambi¨¦n el poderoso comit¨¦ de empresa del fabricante automovil¨ªstico ha dado su visto bueno: 'Bernd Pischetsrieder posee cualidades extraordinarias para acometer las tareas futuras', afirm¨® uno de los dirigentes sindicales en un comunicado distribuido por el Gobierno de Baja Sajonia, en el que tambi¨¦n se felicita a Pi?ch por haber mejorado la rentabilidad y el posicionamiento en el mercado de la hoy mayor automovil¨ªstica europea. El austriaco y nieto del legendario Ferdinand Porsche, constructor del escarabajo, asumi¨® la presidencia de Volkswagen en 1993.

Su sucesi¨®n ahora podr¨ªa tener lugar incluso antes de la fecha prevista del 16 de abril de 2002, cuando se celebrar¨¢ la junta de accionistas de la compa?¨ªa. Un d¨ªa despu¨¦s, Ferdinand Pi?ch cumplir¨¢ 65 a?os y, previsiblemente, asumir¨¢ la presidencia del consejo de vigilancia de Volkswagen. La designaci¨®n del nuevo presidente de Volkswagen hasta ahora estaba prevista para noviembre, pero se ha decidido adelantarla para acabar con la incertidumbre reinante y evitar las constantes especulaciones, seg¨²n el Manager-Magazin.

Bernd Pischetsrieder es un ingeniero de 53 a?os que desde 1999 ejerce como consejero de calidad de Volkswagen y es presidente de Seat, donde ha lanzado una gran ofensiva para mejorar la productividad, la gama de veh¨ªculos y la imagen de la empresa espa?ola, que en materia de ventas en la actualidad se encuentra a la cola de las marcas de turismo de Volkswagen.

Entre 1993 y 1999, Pischetsrieder -ingeniero de profesi¨®n, al igual que Pi?ch- presidi¨® BMW, donde fue el responsable de la compra de la automovil¨ªstica brit¨¢nica Rover, que, pese al buen desempe?o inicial, acab¨® en desastre. Las millonarias p¨¦rdidas que acarre¨® esta adquisici¨®n motivaron la salida de Pischetsrieder de BMW en 1999 y la desinversi¨®n de BMW en Rover el a?o pasado. Presidir ahora Volkswagen, por tanto, es una especie de segunda oportunidad para este b¨¢varo.