Londres se dispone a facilitar los permisos de trabajo para frenar la inmigraci¨®n ilegal

El ministro brit¨¢nico del Interior, David Blunkett, sugiere, en un art¨ªculo publicado ayer en el dominical The Observer, suavizar la actual legislaci¨®n laboral para facilitar la entrada de demandantes de asilo y acabar as¨ª con la inmigraci¨®n ilegal. El ministro asegura que plantear¨¢ muy pronto un paquete de medidas para reformar la actual ley, que se basar¨¢ en suavizar el sistema de permisos de trabajo, aumentar los controles en los puertos y asegurarse de que los demandantes de asilo puedan abandonar el pa¨ªs con rapidez si el Gobierno les niega el derecho a quedarse.

Blunkett asegura en su texto, en el que califica de 'rid¨ªculo' el clamor que se levant¨® la semana pasada en el 'circo medi¨¢tico' por el problema de la inmigraci¨®n, que las medidas que est¨¢ a punto de presentar est¨¢n siendo preparadas desde hace tres meses.

'El fin de semana, antes de convertirme en ministro del Interior, dije que quer¨ªa revisar la pol¨ªtica de asilo y repensar nuestro sistema de permisos de trabajo para tener en cuenta la migraci¨®n econ¨®mica mundial', arranca la tribuna que firma el ministro en el dominical The Observer. Intenta as¨ª dejar claro que las modificaciones no son s¨®lo consecuencia de la sentencia que el pasado viernes puso en cuesti¨®n toda la pol¨ªtica de emigraci¨®n y asilo del Gobierno laborista de Tony Blair, al prohibir el internamiento obligatorio de los demandantes de asilo hasta que la Administraci¨®n toma una decisi¨®n. El juez no tuvo en cuenta los argumentos del Gobierno de que el internamiento dura s¨®lo una semana y que las condiciones de vida en el campo de detenci¨®n son decorosas.

El ministro anuncia que quiere 'cambiar el sistema de permisos de trabajo para asegurar que podemos ser m¨¢s tolerantes con la emigraci¨®n econ¨®mica real'. Lo que significa, aclara, ser m¨¢s acogedores 'con aquellos que se ven sometidos a la persecuci¨®n y la muerte en el mundo, al tiempo que disponer de pol¨ªticas m¨¢s rigurosas que den las se?ales adecuadas a aquellos que no'.

El paquete de medidas que prepara Blunkett incluye un reforzamiento de los controles en los puertos brit¨¢nicos y un aumento de los efectivos que dispone el cuerpo de la polic¨ªa de fronteras y aduanas. Las reformas propuestas no han ca¨ªdo bien en el sindicato de Transportes brit¨¢nico, cuyo l¨ªder, Bill Morris, ha pedido que se convoque un debate europeo para 'repartir la carga' del problema de la inmigraci¨®n.

En una informaci¨®n al margen de la tribuna del ministro, The Observer afirma que el Gobierno brit¨¢nico se dispone a utilizar el sistema europeo Eurodac para controlar la inmigraci¨®n ilegal a trav¨¦s de un archivo de huellas dactilares que impida a los expulsados regresar bajo la cobertura de una nueva identidad.

Otro dominical, The Sunday Times, asegura que el ministro franc¨¦s del Interior, Daniel Vaillant, ofrecer¨¢ el mi¨¦rcoles a Blunkett la posibilidad de que polic¨ªas brit¨¢nicos se desplieguen en territorio franc¨¦s, en Calais, para colaborar en el control de la entrada del t¨²nel bajo el canal de la Mancha, utilizado por miles de inmigrantes para intentar llegar a Gran Breta?a. Ya en la actualidad, la polic¨ªa brit¨¢nica tiene acceso a las estaciones francesas, y la gendarmer¨ªa francesa colabora en territorio del Reino Unido para controlar a los pasajeros del Eurostar, el tren que cruza el canal.

General de las Malvinas

La empresa Eurot¨²nel, a la que el Gobierno brit¨¢nico responsabiliza de la entrada de los ilegales a trav¨¦s del t¨²nel bajo el canal, ha fichado a un militar brit¨¢nico para reforzar sus sistemas de seguridad. El general del Ej¨¦rcito de Tierra sir Roger Wheller, de 59 a?os, que sirvi¨® en la guerra de las Malvinas, en Bosnia y en Irlanda del Norte, se retir¨® el a?o pasado de su empleo en el Ej¨¦rcito y ha sido ahora contratado por la compa?¨ªa, agobiada por las acusaciones de que es incapaz de controlar su propio t¨²nel.

'En la actual situaci¨®n necesitamos a alguien que tenga conocimientos t¨¢cticos', reconoce Eurot¨²nel. La empresa, que tiene que pagar medio mill¨®n de pesetas de multa al Gobierno brit¨¢nico por cada inmigrante en suelo ingl¨¦s, ha pedido ayuda oficial para controlar la boca francesa. Eurot¨²nel empez¨® hace unos d¨ªas una campa?a contra el campo de refugiados franc¨¦s de Sangatte, de donde cada noche parten cientos de inmigrantes a intentar llegar al Reino Unido, caminando por el t¨²nel o subi¨¦ndose a los trenes de mercanc¨ªas que circulan por la noche.