La construcci¨®n de un puerto deportivo en M¨¢laga enfrenta a Junta y Ayuntamiento

La construcci¨®n de un nuevo puerto deportivo en M¨¢laga ha provocado un enfrentamiento entre la Junta y el Ayuntamiento. Este tipo de instalaciones resulta pol¨¦mica en toda Andaluc¨ªa, por el d¨¦ficit de plazas de atraque, que se acentuar¨¢ en los pr¨®ximos a?os, y los evidentes procesos de erosi¨®n y sedimentaci¨®n que provocan en el litoral. Ante el conflicto entre desarrollo y conservaci¨®n, la Junta estudia los proyectos caso por caso sin que haya directrices generales previas. Ahora existen 11.000 plazas para estas embarcaciones.

El fruto de la discordia entre Obras P¨²blicas y el Ayuntamiento de M¨¢laga es el proyecto Marina Arraijanal. Este plan, con una inversi¨®n de 20.000 millones de pesetas, supone crear 1.100 plazas de atraque, un gran complejo de ocio y viviendas sobre 840.000 metros cuadrados en las afueras de la capital, junto a Torremolinos.

La oposici¨®n mostrada por el delegado de Obras P¨²blicas, Enrique Salvo, responde a que 'las directrices de la consejer¨ªa son: puertos deportivos, los m¨ªnimos'. Es la opini¨®n de esta consejer¨ªa, pero lo cierto es que no existe un marco interdisciplinar (Obras P¨²blicas, Turismo y Medio Ambiente) que ataje de forma previa los problemas que se generan entre diferentes administraciones cada vez que surge la idea de crear un puerto deportivo.

La Empresa P¨²blica de Puertos de Andaluc¨ªa (EPPA) a¨²n no ha recibido informaci¨®n alguna del proyecto Marina Arraijanal, con lo cual elude analizarlo. La EPPA se encarga de estudiar y aprobar cualquier tipo de iniciativa portuaria y es uno de los dos organismos -adem¨¢s de la Direcci¨®n General de Costas del Ministerio de Medio Ambiente- con posibilidad de vetar estas actuaciones.

El gerente adjunto de EPPA, Ignacio ?lvarez, quit¨® hierro al enfrentamiento pol¨ªtico y, desde las ¨®pticas normativa y t¨¦cnica, asever¨® que cualquier borrador de puerto deportivo no es rechazado 'por sistema'. Un alto cargo de Obras P¨²blicas admite que a la hora de redactar los planes de ordenaci¨®n del litoral s¨ª hay directrices restrictivas, aunque no a la hora de analizar caso por caso. La directora general de Ordenaci¨®n del Territorio, Josefina Cruz se?ala que en este tema existen dos conflictos: uno entre conservaci¨®n y desarrollo, y otro entre los ba?istas y los usuarios de barcos de recreo. Todo ante un panorama evidente de d¨¦ficit en las plazas de atraque.

La Direcci¨®n General de Costas tiene la llave, adem¨¢s de Obras P¨²blicas, para la concesi¨®n de los proyectos portuarios, ya que, ¨²nicamente si su informe es favorable, el Gobierno auton¨®mico puede adjudicar las obras. Un portavoz del ministerio lanz¨® la pelota al tejado del ejecutivo andaluz y se limit¨® a decir: 'si la Junta no quiere, nosotros no autorizamos'.

Actualmente, la Consejer¨ªa de Obras P¨²blicas tiene en su mesa diversos proyectos de ampliaci¨®n y nueva creaci¨®n de puertos deportivos. El m¨¢s avanzado es el de expansi¨®n de Benalm¨¢dena (M¨¢laga), que duplicar¨¢ sus 1.002 plazas actuales.

La Empresa P¨²blica de Puertos de Andaluc¨ªa ha iniciado la supervisi¨®n del proyecto de ampliaci¨®n de Puerto Jos¨¦ Ban¨²s en Marbella, que pretende crear 300 nuevas plazas aunque de grandes dimensiones, por lo que la entidad concesionaria ha dise?ado un incremento del 60% de la superficie de agua.

En fase de estudio previo est¨¢ la remodelaci¨®n del puerto deportivo de Marbella, la creaci¨®n de un recinto en San Pedro de Alc¨¢ntara (M¨¢laga) y en El Rompido, en Cartaya (Huelva). Por ¨²ltimo, la construcci¨®n del puerto en L¨²jar (Granada), un proyecto frenado por sendos informes de Medio Ambiente y Obras P¨²blicas, en los que se instaba a la revisi¨®n del plan, fase en la que se encuentra en estos momentos.

Otra consejer¨ªa cuyo sector est¨¢ implicado es la de Turismo y Deportes. Su consejero, Jos¨¦ Hurtado, apost¨® por sentar las bases de un acuerdo global entre los diferentes departamentos de la Junta en el que 'tambi¨¦n debe entrar Costas'. Reconoci¨® el evidente d¨¦ficit en plazas para embarcaciones de recreo, un sector en auge, m¨¢xime cuando la consejer¨ªa potenciar¨¢ en los pr¨®ximos a?os este tipo de turismo 'de alto poder adquisitivo y de calidad'. Por ello, Hurtado propugna la construcci¨®n y acondicionamiento de los puertos dentro del respeto medioambiental.