Santana Motor descarta blindar los empleos 'privatizados', como pretende el comit¨¦ de empresa

La direcci¨®n de la empresa automovil¨ªstica Santana Motor se neg¨® ayer a blindar las condiciones laborales de sus 1.032 trabajadores, tal y como exige el comit¨¦ de empresa. El presidente de esta empresa p¨²blica andaluza, Salvador Durb¨¢n, advirti¨® de que si no se llegaba a un acuerdo con los sindicatos antes del pr¨®ximo 30 de septiembre, se privatizar¨¢ la mayor parte de la misma y 397 trabajadores pasaran al sector privado el 1 de octubre. El ultim¨¢tum fue expuesto por Durb¨¢n en el encuentro mantenido con el comit¨¦ de empresa en un hotel en Sevilla.

S¨®lo la aportaci¨®n de 4.000 millones, por parte del Gobierno central, lograr¨ªa hacer frente a las reivindicaciones sindicales que quieren las mismas condiciones laborales existentes en Santana para aquellos que sean traspasados.

El presidente de Santana Motor se mantiene a la espera de que el comit¨¦ de empresa d¨¦ un gir¨® a las negociaciones y acepte las condiciones 'innegociables' de la direcci¨®n de la empresa, tras la decisi¨®n de vender al sector privado 13 l¨ªneas de trabajo de la factor¨ªa y quedarse s¨®lo con las dos rentables: montaje y comercializaci¨®n.

El encuentro entre ambas partes, de m¨¢s de tres horas de duraci¨®n, puso de manifiesto que los sindicatos no renunciar¨¢n en su pretensi¨®n de que se les garanticen las condiciones salariales y laborales existentes en la empresa automovil¨ªstica de Linares a aquellos que sean trasladados a empresas privadas.

La inamovible posici¨®n sindical fue contrarrestada por Durb¨¢n exigiendo a los sindicatos el cumplimiento estricto del acuerdo sobre el Plan de Acci¨®n para Santana, firmado el pasado febrero, que inclu¨ªa 'cualquier contingencia que pueda pasar', como la compensaci¨®n econ¨®mica de siete millones y medio de pesetas a aquellos trabajadores que pasen a otra empresa en peores condiciones y un m¨ªnimo de ocho millones para las bajas incentivadas.

Durb¨¢n advirti¨® asimismo de que la Junta 'ha cumplido su parte' del acuerdo, que ha costado 9.000 millones. Ahora se exige que los sindicatos asuman lo acordado hace siete meses y respaldado en asamblea por la totalidad de la plantilla.

El texto de dicho documento firmado el 20 de febrero tambi¨¦n establec¨ªa que el grupo Santana 'ten¨ªa que tener' 631 trabajadores, 'al menos para solucionar el futuro de Santana', seg¨²n Durb¨¢n. 'Y yo tengo que cumplir', subray¨® el presidente de la firma.

La reuni¨®n entre Durb¨¢n y el comit¨¦ de empresa culmin¨® con el anuncio de la direcci¨®n de que 'no se financiar¨¢n m¨¢s prejubilaciones' en Santana y que s¨®lo con el compromiso del Gobierno central de financiar el 40% de los 9.000 millones aportados por la Junta har¨¢n posible atender las demandas de los sindicatos.

Este dinero se invertir¨ªa en cubrir medidas adicionales a las ya existentes en el acuerdo y 'se cumplen todas las reivindicaciones que hay encima de la mesa', por lo que, a juicio de Durb¨¢n, 'solucionar¨ªan todos los problemas que ahora mismo tienen los trabajadores'.

En un intento de cerrar la crisis que atraviesa Santana, la Junta est¨¢ dispuesta a 'hacer m¨¢s sacrificios financieros, a desatender otras pol¨ªticas sociales en otros lugares de Andaluc¨ªa y dedicar estos millones que pudiesen venir del Gobierno central a mejorar las condiciones sociales de los futuros ex trabajadores de Santana', a?adi¨® Durb¨¢n.

El comit¨¦ de empresa dio por concluido el encuentro anunciando que continuar¨¢n las protestas hasta que se les garantice 'el mismo salario y convenio' a aquellos que sean traspasados a empresas privadas.

De momento, s¨®lo el 50% del personal trasladable tiene garantizado el mantenimiento de las condiciones laborales de las que disfrutan en el convenio de Santana, ya que parte de las siete empresas que han firmado ya la adquisici¨®n de las l¨ªneas productivas de la fabrica as¨ª lo han establecido. La oferta laboral del sector privado asciende a 420 empleos, n¨²mero superior al trasvase de personal que se va a realizar en la empresa de Linares.

La decisi¨®n de vender la mayor parte de la actividad de Santana Motor fue tomada por el IFA por las incesantes p¨¦rdidas de la misma. El pasado a?o las p¨¦rdidas econ¨®micas se elevaron a 7.000 millones de pesetas, una situaci¨®n 'insostenible', seg¨²n sus responsables. La ¨²nica opci¨®n 'para garantizar el futuro' de la misma ha sido la adoptada, aseguraba ayer Durb¨¢n.