Dimite el director del aeropuerto de Barajas tras el segundo apag¨®n en tres d¨ªas

El director del aeropuerto madrile?o de Barajas, ?ngel Gallego, present¨® su dimisi¨®n irrevocable en la tarde de ayer, tras haberse producido horas antes un corte de fluido el¨¦ctrico que mantuvo paralizados durante m¨¢s de dos horas servicios esenciales en la terminal 2 del recinto aeroportuario. El apag¨®n comenz¨® a las 12.50, cuando se reparaban las secuelas de otra aver¨ªa que inutiliz¨® los mismos servicios durante 30 minutos el pasado jueves. Un total de 16 vuelos sufrieron retrasos de entre 30 minutos y una hora a causa del apag¨®n de ayer.

La dimisi¨®n de Gallego fue aceptada por el secretario general de Infraestructuras, Benigno Blanco. El alto cargo del Ministerio de Fomento se hab¨ªa desplazado al aeropuerto a pedir explicaciones al enterarse, a primeras horas de la tarde, de la nueva aver¨ªa en la terminal 2, que acoge vuelos dom¨¦sticos y a los pa¨ªses del territorio Schengen. Blanco ya hab¨ªa anunciado su intenci¨®n de abrir una investigaci¨®n para 'exigir responsabilidades si las hubiere' a los responsables de Aeropuertos Espa?oles y Navegaci¨®n A¨¦rea (AENA), el organismo que gestiona los aer¨®dromos nacionales.

Lo que empez¨® como un corte programado de fluido el¨¦ctrico para subsanar completamente la aver¨ªa del pasado d¨ªa 18 -y que ten¨ªa una duraci¨®n prevista de 'no m¨¢s de 10 o 15 minutos', seg¨²n la informaci¨®n que AENA ofreci¨® a las compa?¨ªas a¨¦reas- se hab¨ªa convertido en un nuevo apag¨®n de m¨¢s de dos horas de duraci¨®n. La aver¨ªa paraliz¨® la facturaci¨®n autom¨¢tica en los mostradores de Iberia, Spanair y Air Europa, afect¨® a las pantallas de informaci¨®n y a los ordenadores de puertas de embarque y oficinas, bloque¨® los esc¨¢neres de los controles de seguridad y provoc¨® retrasos de entre 30 minutos y una hora en las salidas de algunos vuelos.

El pasado jueves, el apag¨®n dur¨® s¨®lo media hora y estuvo provocado por la ca¨ªda de una bandeja de cables el¨¦ctricos. Afect¨® a mostradores de facturaci¨®n, cintas de equipaje, pantallas informativas y controles de seguridad. Seg¨²n explic¨® entonces el propio Blanco, la aver¨ªa del jueves s¨®lo provoc¨® retrasos no superiores a 15 minutos en la salida de dos vuelos.

Elogios a GallegoBlanco indic¨® ayer a este peri¨®dico que fue el propio Gallego quien le avis¨® de la aver¨ªa y quien le present¨® la dimisi¨®n sin ¨¦l ped¨ªrsela, 'pues se trata de un excelente t¨¦cnico con un alto nivel de autoexigencia', dijo. Adem¨¢s calific¨® de 'elogiable' la decisi¨®n de Gallego, que asumi¨® 'totalmente' la responsabilidad del incidente, y explic¨® que acept¨® su dimisi¨®n 'en aras de que sirva para una mejora sustancial para el funcionamiento de esta infraestructura'.

El responsable de Infraestructuras a?adi¨® que, pese a su anuncio de abrir una investigaci¨®n para depurar responsabilidades, con la dimisi¨®n de Gallego, 'por el momento, el tema se queda ah¨ª'. Tambi¨¦n pidi¨® disculpas en nombre de Fomento a los usuarios y a las compa?¨ªas afectadas por la aver¨ªa. 'Estos eventos se pueden producir por cuestiones de causa mayor, con lo cual nadie es responsable, pero tambi¨¦n pueden deberse a alguien en alg¨²n punto de la cadena de responsabilidades', asegur¨®. Blanco avanz¨® que los trabajos de reparaci¨®n de la aver¨ªa del pasado jueves se har¨ªan a partir de ahora por la noche, entre las 23.30 y las 6.00, para que 'afecten lo menos posible a la operatividad del aeropuerto en caso de que se produzca otro incidente de este tipo'. 'Habr¨¢ que ver, cuando se profundice un poco m¨¢s en la investigaci¨®n de las obras, por qu¨¦ el procedimiento que se ha seguido para el trabajo ha provocado un efecto no deseado', a?adi¨®.

Durante el tiempo que dur¨® la aver¨ªa, Iberia fue la compa?¨ªa m¨¢s afectada en la facturaci¨®n de sus operaciones, ya que tuvo que proceder a etiquetar a mano los equipajes, mientras que Spanair y Air Europa tuvieron menos problemas, porque ten¨ªan un menor n¨²mero de vuelos programados en ese horario.

Colas para facturarLa facturaci¨®n a mano de los equipajes produjo gran acumulaci¨®n de pasajeros en algunos momentos frente a los mostradores de facturaci¨®n de Iberia. Algunos de los viajeros afectados comentaron a Efe que una hora antes de la salida del vuelo les comunicar¨ªan en qu¨¦ mostrador deb¨ªan situarse. Trabajadores de la compa?¨ªa procedieron a colocar carteles escritos a mano en los mostradores de facturaci¨®n en los que se indicaba el n¨²mero de vuelo y se avis¨® por megafon¨ªa a los pasajeros de que, 'debido a un fallo el¨¦ctrico, los ordenadores no funcionaban y la facturaci¨®n se hac¨ªa de forma manual'.

?ngel Gallego fue nombrado director del aeropuerto de Barajas el 22 de enero de 2001 y antes hab¨ªa desempe?ado distintos cargos en AENA. En 1995 asumi¨® la direcci¨®n adjunta del aeropuerto madrile?o y en 1998 fue nombrado adjunto a la direcci¨®n de Aeropuertos Espa?oles. Miguel ?ngel Oleaga, hasta ahora director adjunto del aeropuerto madrile?o, ser¨¢ el sustituto de Gallego.