El aeropuerto de Amsterdam identifica pasajeros por el iris

Para agilizar los controles de pasaportes y de seguridad, el aeropuerto de Schiphol (Amsterdam) ha introducido un novedoso sistema que comprueba la identidad de los pasajeros mediante la lectura del iris. La m¨¢quina contrasta los datos del ojo con los que constan en sus documentos. El m¨¦todo, desarrollado por el Ministerio del Interior, se pretende utilizar tambi¨¦n en la lucha contra la inmigraci¨®n ilegal.

Mucho m¨¢s fiable que las huellas digitales, el control del iris es la forma de reconocimiento biom¨¦trico m¨¢s avanzada que existe. No s¨®lo porque registra m¨¢s de 260 caracter¨ªsticas individuales del anillo de color que rodea la pupila del ojo, sino porque el iris no cambia nunca. 'Los otros sistemas, las huellas digitales y la identificaci¨®n por la palma de la mano, pueden fallar cuando se ha producido una quemadura o ha quedado una cicatriz', asegura Marianne de Brie, portavoz del aeropuerto.

Los viajeros que quieran usar el sistema, por ahora restringido a los ciudadanos del llamado Espacio Econ¨®mico Europeo (UE, Noruega, Islandia y Liechtenstein), tienen que marcar una cita por tel¨¦fono o Internet con las autoridades aduaneras. Tras comprobar la identidad del pasajero y su pasaporte, se le hace un esc¨¢ner de los iris de ambos ojos, operaci¨®n que dura 15 minutos.

Los datos se almacenan en el chip de una tarjeta personal que luego permite evitar los controles de pasaportes incluso en los vuelos hacia fuera de la UE. Uno o dos segundos son suficientes para que el esc¨¢ner haga una r¨¢pida lectura del iris y compruebe si la estructura del ojo del pasajero coincide con los datos de la tarjeta que introduce simult¨¢neamente en la m¨¢quina. Gafas y lentes de contacto, incluso las de color, no impiden los controles.

La tarjeta, que cuesta 99 euros, permite tambi¨¦n aparcar en un garaje muy cercano a la terminal y acceder a un sistema preferente de facturaci¨®n y embarque. Por ahora s¨®lo nueve empresas participan en el programa, a prueba por un a?o, entre ellas Alitalia, Air France y United Airlines, pero no la holandesa KLM ni Iberia. El aeropuerto, que espera que varios miles de clientes habituales usen el servicio, comenzar¨¢ a utilizarlo para identificar a su propio personal en zonas de seguridad.

Especialmente desarrollado por los servicios de Aduanas e Inmigraci¨®n, junto con el aeropuerto de Schiphol, el sistema est¨¢ siendo experimentado tambi¨¦n con inmigrantes. Desde hace semanas, la polic¨ªa de Rotterdam usa la lectura del iris con m¨¢s de dos centenares de refugiados que por diferentes razones tienen que presentarse ante las autoridades de forma regular. 'Los occidentales tenemos grandes dificultades para identificar a personas de otras razas. Ocurre a menudo que env¨ªan a un familiar o a un amigo que se parece mucho', explica el jefe del proyecto.