Guip¨²zcoa tramita la mitad de la autopista Eibar-Vitoria

La Diputaci¨®n de Guip¨²zcoa ha sacado a concurso la construcci¨®n de un tramo de 2,2 kil¨®metros de carretera entre Bergara y Mondrag¨®n, comprendido en la autopista Eibar-Vitoria (A-1), con un presupuesto de 7.884 millones de pesetas (47,3 millones de euros). De esta forma, el Ejecutivo guipuzcoano habr¨¢ tramitado 15 de los 32 kil¨®metros que le corresponden. El diputado de Carreteras, Antton Jaime, confirm¨® que la autopista se abrir¨¢ al tr¨¢fico por etapas, de forma que entre Eibar y Bergara se podr¨¢ circular a finales de 2002 y hasta Mondrag¨®n, en 2004.

La licitaci¨®n del tramo Bergara-Mondrag¨®n se adjudicar¨¢ a comienzos del pr¨®ximo a?o y las obras comenzar¨¢n en marzo, pronostic¨® Jaime. Este ramal de 2,2 kil¨®metros incluye cuatro viaductos y un t¨²nel de 1.160 metros de longitud, que absorber¨¢ m¨¢s del 50% del coste de toda la carretera.

El titular de Carreteras destac¨® la carest¨ªa de la autopista A-1 por las dificultades orogr¨¢ficas que debe salvar durante su recorrido. Los 15 kil¨®metros de la A-1 que ha tramitado ya la Diputaci¨®n suponen un coste medio de 3.600 millones por kil¨®metro, cuando el precio de otras carreteras ronda los 700 millones por kil¨®metro. Este tramo de la A-1 tiene la particularidad de servir de conexi¨®n con la autov¨ªa Beasain-Durango en el cruce de Epele, inform¨® Jaime.

77 millones para 'bidegorris'

El consejo de diputados tambi¨¦n ha aprobado la concesi¨®n de 41,3 millones de pesetas para la 'adecuaci¨®n para su uso ciclista-peatonal' de la 'v¨ªa verde' del Plazaola, que discurre entre Guip¨²zcoa y Navarra por el valle de Leizar¨¢n. Este gasto se destinar¨¢ para la mejora del firme, la colocaci¨®n de vallado de seguridad, la iluminaci¨®n y el pintado de algunos t¨²neles y la creaci¨®n de ¨¢reas de descanso en un trayecto de 18 kil¨®metros para bicicletas entre el municipio guipuzcoano de Andoain y el navarro de Lekunberri. La Diputaci¨®n pretende dar respuesta a la 'notable demanda social' para dotar de usos recreativos al biotipo de Leizar¨¢n.

En la misma l¨ªnea, el Ejecutivo foral ha acordado la construcci¨®n de un bidegorri de 1.345 metros de longitud en el entorno de Pe?as de Aia. Discurrir¨¢ entre el barrio Ergoien (Oiartzun) y las minas de Arditurri, que en el futuro se transformar¨¢ en el ¨¢rea de acogida del Parque Natural Pe?as de Aia. La construcci¨®n de este carril-bici costar¨¢ 35,9 millones y conectar¨¢ con la v¨ªa ciclista-peatonal que discurre por el trazado del antiguo ferrocarril minero de Arditurri, impulsado por los ayuntamientos de Renter¨ªa y Oiartzun.

Por ¨²ltimo, la Diputaci¨®n tambi¨¦n ha decidido desviar los 1.900 millones inicialmente destinados para construir la estaci¨®n de tratamiento de agua potable (ETAP) de Ibiur a las obras de abastecimiento de agua de los municipios situados entre Tolosa y Andoain.