Hondarribia anuncia que llevar¨¢ a los tribunales la ampliaci¨®n del aeropuerto que aprob¨® Fomento

El plan director del aeropuerto de San Sebasti¨¢n, en Hondarribia, aprobado el pasado agosto por el Ministerio de Fomento y que prev¨¦ alargar unos 300 metros la pista de vuelos y otra serie de actuaciones para mejorar sus instalaciones, ha sido duramente cuestionado por los ayuntamientos de Ir¨²n y Hondarribia. El alcalde de esta ¨²ltima localidad, el peneuvista Borja Jauregi, anuncia que recurrir¨¢ a los tribunales el proyecto, que califica de 'disparate y barbaridad', por los 'quebrantos' que provoca la ampliaci¨®n en viviendas, carreteras, empresas y el medio ambiente.

Fomento ha dado luz verde al nuevo plan director del aeropuerto que recoge 'un conjunto de actuaciones que permitir¨¢n absorber el crecimiento previsible del tr¨¢fico' hasta 2015. Entre las mejoras destaca la 'prolongaci¨®n de la pista' en unos 300 metros para su 'adaptaci¨®n a la normativa' de la Organizaci¨®n de Aviaci¨®n Civil Internacional (OACI). Tambi¨¦n propone ampliar el edificio terminal de pasajeros y el aparcamiento para veh¨ªculos y mejorar la gesti¨®n de la carga a¨¦rea.

El proyecto considera 'imprescindibles' estas intervenciones con el fin de 'mitigar las deficiencias existentes en la pista actual', que tiene una longitud de 1.754 metros y una anchura de 45 y una capacidad para 12 movimientos por hora. Entre las deficiencias, constata la situaci¨®n de la terminal de pasajeros, la zona de carga, la conexi¨®n del sistema de aguas fecales de las instalaciones con la red de saneamiento p¨²blico y el sistema de abastecimiento energ¨¦tico.

Por todo ello, Fomento prev¨¦ una inversi¨®n global de 2.588 millones de pesetas (15,5 millones de euros) con el fin de realizar las citadas reformas antes del a?o 2004. La obra m¨¢s importante consistir¨¢ en prolongar unos 300 metros la longitud de la pista de despegue y aterrizaje, lo que ocasiona afecciones importantes en la carretera que une las localidades de Ir¨²n y Hondarribia, adem¨¢s de la destrucci¨®n de varias viviendas y empresas.

El director del aeropuerto, Pedro Garc¨ªa Lasheras, asegura que la ampliaci¨®n de la pista no se ejecutar¨¢ antes de 2004, despu¨¦s del aparcamiento y la estaci¨®n de pasajeros: 'La nueva pista permitir¨ªa meter otro tipo de aviones, como el Airbus 320 con el que opera habitualmente Iberia'. El nuevo responsable del aer¨®dromo sostiene que la pista tiene que aumentar la zona de seguridad, informa Yolanda Montero.

'En 2002 se remodelar¨¢n el edificio terminal y el parking de veh¨ªculos', explica Garc¨ªa Lasheras. Las nuevas instalaciones tendr¨¢n dos cintas transportadoras de equipajes; la sala de preembarque estar¨¢ en la primera planta, desde la que saldr¨¢n dos fingers para acceder al avi¨®n; el n¨²mero de mostradores de facturaci¨®n aumentar¨¢ de cinco a nueve, y se renovar¨¢ la cafeter¨ªa, entre otras actuaciones.

El plan ha levantado la 'oposici¨®n frontal' del Ayuntamiento de Hondarribia, en cuyo t¨¦rmino municipal se realizar¨ªa gran parte de la ocupaci¨®n de suelo para la ampliaci¨®n. El alcalde, Borja Jauregi, considera que la mejora del aer¨®dromo es 'una hipoteca territorial' y 'una barbaridad y un disparate que no se sostiene desde ning¨²n inter¨¦s p¨²blico', y anuncia 'un recurso' contra el proyecto.

Jauregi explica que ampliar la pista supondr¨ªa 'la desaparici¨®n de un complejo industrial y la demolici¨®n de 258 viviendas que alojan a unas 750 personas', adem¨¢s de ser 'incompatible con la conexi¨®n viaria entre Ir¨²n y Hondarribia'. El primer edil tambi¨¦n protesta por el 'atentado medioambiental' que ocasionar¨ªa en la zona de marismas de Playaundi.

El alcalde de Ir¨²n, el socialista Alberto Buen, asegura que la ampliaci¨®n 'afecta negativamente' a su municipio y propone 'mantener el aeropuerto y mejorarlo, si cabe, pero sin ocasionar perjuicios a terceros'.