Guti¨¦rrez anuncia una ley para ordenar el transporte urbano y metropolitano
La futura normativa inicia su recta final el pr¨®ximo mes de enero
La consejera de Obras P¨²blicas, Concepci¨®n Guti¨¦rrez, anunci¨® ayer que remitir¨¢ en pr¨®ximas fechas un anteproyecto de transporte urbano y metropolitano para uniformar esta materia en la comunidad. En una comparecencia en el Parlamento, Guti¨¦rrez explic¨® que se trata de buscar instrumentos para conseguir un sistema integrado de transportes, 'con respeto a las competencias de las administraciones implicadas y a la autonom¨ªa municipal', a trav¨¦s de convenios, contratos programas y consorcios.
Guti¨¦rrez avanz¨® que el anteproyecto iniciar¨¢ el ¨²ltimo tramo de tr¨¢mite a principios de a?o. Entre los instrumentos de la futura ley se encuentran los convenios de colaboraci¨®n para planificar y financiar las infraestructuras, contratos programas para la gesti¨®n y financiaci¨®n y los consorcios. Respecto a estos ¨²ltimos, Guti¨¦rrez resalt¨® que se trata de personas jur¨ªdicas p¨²blicas que permiten ejercer, de forma conjunta y coordinada, 'las competencias que se atribuyan' en el ¨¢mbito territorial de los municipios consorciados.
La consejera se refiri¨® en su intervenci¨®n al Metro de Sevilla, que comenzar¨¢ con una l¨ªnea que recorra la ciudad de este a oeste (desde la Universidad Pablo de Olavide al Parque de los Pr¨ªncipes), aprovechando gran parte de los t¨²neles que se construyeron con anterioridad. Su coste oscila entre los 40.000 y 45.000 millones de pesetas, de los que entre 25.000 y 30.000 millones corresponden al Gobierno central (infraestructuras) y 18.000 millones a la Junta, la Diputaci¨®n y el Ayuntamiento (superestructura y material m¨®vil). Esta primera l¨ªnea, explic¨®, pretende recoger los flujos de tr¨¢fico procedentes de El Aljarafe y de Dos Hermanas.
La consejera habl¨® tambi¨¦n de los proyectos para M¨¢laga, la Bah¨ªa de C¨¢diz-Jerez y Granada, que ser¨¢n financiados a un 33% por las Administraciones central, auton¨®mica y local, y cuya planificaci¨®n se regir¨¢ por la nueva ley.
Ricardo Tarno, del PP, dijo sentirse 'frustrado', ya que, seg¨²n ¨¦l, Guti¨¦rrez no aport¨® ninguna novedad a lo que han ido diciendo los consejeros que le han antecedido.
El portavoz de IU, Vicente Acu?a, critic¨® que se haya utilizado la ley de acompa?amiento del Presupuesto de 2002 para 'meter de rond¨®n' la gesti¨®n privada del Metro de Sevilla.
El diputado del Grupo Mixto, Pedro Pacheco, manifest¨® que es necesario alcanzar un amplio consenso para impedir que el transporte se convierta en un elemento de enfrentamiento entre los partidos.
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