La rehabilitaci¨®n de la plaza de Lesseps costar¨¢ 30 millones de euros

Barcelona se dispone a recuperar la plaza de Lesseps como el espacio de encuentro c¨ªvico que fue en otro tiempo para los ciudadanos del barrio de Gr¨¤cia, antes del desaguisado causado por el primer cintur¨®n de ronda, la actual Ronda del Mig. Las obras de reforma de la plaza empezar¨¢n en marzo y se realizar¨¢n en tres fases. El final esta condicionado a la ejecuci¨®n de la l¨ªnea 9 del metro, que tendr¨¢ en Lesseps una estaci¨®n de enlace con la l¨ªnea 3.

La reforma costar¨¢ 30 millones de euros, que se emplear¨¢n en mejorar las conexiones viarias suprimiendo la actual encrucijada de pasos subterr¨¢neos y pasarelas, lo que permitir¨¢ ganar un 75% de zonas verdes y la creaci¨®n de una plaza -entre Pr¨ªncep d'Ast¨²ries y Torrent de l'Olla- de 8.720 metros cuadrados, equivalente a la de la avenida de la Catedral. Pese a tratarse de un nudo viario por el que circula diariamente gran cantidad de veh¨ªculos, los trabajos se han planificado de forma que no entorpezcan demasiado el tr¨¢fico. Mientras duren las obras se podr¨¢ circular por los dos carriles del tronco central de la Ronda del Mig.

La complejidad de la operaci¨®n de racionalizar el trazado de los viales que surcan la plaza y su elevado coste hab¨ªan ido retrasando su ejecuci¨®n. Ahora, adem¨¢s, coincide con la construcci¨®n de la l¨ªnea 9 del metro, que obligar¨¢ a acometer los trabajos en varias fases, lo que dilatar¨¢ a¨²n m¨¢s el calendario previsto inicialmente. Pero cuando todo concluya, la plaza de Lesseps y su entorno quedar¨¢n irreconocibles. Del lado mar habr¨¢ una nueva plaza con una grada que salvar¨¢ el pronunciado desnivel y que en su punto m¨¢s alto tendr¨¢ cuatro metros. Del lado monta?a, entre las calles de la Mare de D¨¦u del Coll y la Rep¨²blica Argentina se levantar¨¢ una monumental biblioteca en el solar de las antiguas cocheras de TMB.

Edificio impactante

El autor del proyecto, el arquitecto Josep Llin¨¤s, ha ideado un edificio impactante para un entorno que lleva a?os pendiente de urbanizar. A su alrededor habr¨¢ una nueva zona verde que contribuir¨¢ a dar amplitud a la plaza. Est¨¢ previsto eliminar las pasarelas que se encuentran junto a la escuela Rius i Taulet para integrarla tambi¨¦n a la plaza.

El teniente de alcalde de Urbanismo, Xavier Casas, y los concejales de los distritos de Gr¨¤cia y Sarri¨¤-Sant Gervasi, Ferran Mascarell y Carles Mart¨ª respectivamente, adem¨¢s del gerente del Instituto Municipal de Urbanismo, Alfredo Jorge Juan, quisieron dejar constancia, asistiendo a la presentaci¨®n del proyecto, de la importancia que tiene para el gobierno municipal esta actuaci¨®n. Mascarell dijo: 'Permitir¨¢ coser los barrios de ambos lados del distrito cerrando la herida hist¨®rica que caus¨® la ronda'.

Todos coincidieron en la necesidad de no prolongar por m¨¢s tiempo la reordenaci¨®n de este nudo viario que, tal como se proyect¨® en tiempos del alcalde Jos¨¦ Mar¨ªa de Porcioles, resulta altamente ineficaz para el tr¨¢fico y todav¨ªa peor para los peatones, con espacios infrautilizados, como la parcela situada frente a la iglesia de los Josepets, cuyas aceras se ampliar¨¢n para convertirla en una rambla.

La nueva plaza de Lesseps se articular¨¢ a partir de dos viales que la cruzar¨¢n por la superficie en sentido Bes¨°s-Llobregat y mar-monta?a, simplificando la circulaci¨®n y mejorando sustancialmente los accesos de los peatones. Entre las mejoras anunciadas ayer figuran los nuevos accesos a la Ronda del General Mitre desde Rep¨²blica Argentina; la calzada lateral (lado mar), que tendr¨¢ continuidad por la superficie para conectar con Pr¨ªncep d'Ast¨²ries, y la avenida del Hospital Militar. La circulaci¨®n rodada podr¨¢ cruzar la ronda tambi¨¦n por la superficie desde Mare de D¨¦u del Coll hasta Torrent de l'Olla, en sentido monta?a-mar. La conexi¨®n entre Rep¨²blica Argentina y Pr¨ªncep d'Ast¨²ries se ampliar¨¢ para poder construir debajo el vest¨ªbulo de acceso al metro de las l¨ªneas 3 y 9. De esta forma, la circulaci¨®n procedente de Major de Gr¨¤cia podr¨¢ discurrir tambi¨¦n a ras de suelo.

Casas reconoci¨® ayer que la duraci¨®n de las obras de la segunda fase, que afectar¨¢n a un tercio de la plaza, depender¨¢n de las del metro de la l¨ªnea 9, por lo que no quiso aventurar una fecha de inicio y mucho menos una de finalizaci¨®n. Pero cuando todo acabe, de la plaza actual -un nudo viario con un min¨²sculo espacio verde al que cuesta llegar- s¨®lo quedar¨¢ el recuerdo de un tiempo de nula receptividad social, que impuso un proyecto contra viento y marea pese a la campa?a c¨ªvica que, todav¨ªa en pleno r¨¦gimen franquista, se desat¨® en su contra.