Promesas en saco roto

'La palabra de Te¨®fila Mart¨ªnez equivale a cero', sentenci¨® ayer el presidente de la Diputaci¨®n de C¨¢diz, el socialista Rafael Rom¨¢n, uno de los muchos altavoces del malestar extendido en la sociedad gaditana por la continuidad de la autopista A-4, que une Sevilla y C¨¢diz, como v¨ªa de peaje. El ministro de Fomento, Francisco ?lvarez Cascos, afirm¨® el lunes que no habr¨¢ 'ni un solo euro' para recatar ninguna autopista nacional. Tres d¨ªas m¨¢s tarde, el secretario de Estado de Infraestructuras, Benigno Blanco, espet¨® en C¨¢diz, ante el silencio de Mart¨ªnez: 'El rescate no es lo que necesita ahora Espa?a, porque todo el dinero ir¨¢ a nuevas infraestructuras'. Estos mensajes han terminado por enterrar la promesa de la presidenta del PP andaluz, quien en las pasadas elecciones auton¨®micas asegur¨®, hasta en siete ocasiones, que el Consejo de Ministros liberalizar¨ªa el peaje. Luego prometi¨® que rescatar¨ªa el tramo Jerez-Puerto Real. Pasaron las elecciones y ni una ni otra cosa. Al mismo tiempo, el Gobierno liber¨® cuatro tramos de autopistas catalanas y previamente hab¨ªa hecho lo propio al transferir la autopista Bilbao-Behobia al gobierno vasco.

Con todo, la dirigente popular ha intentado esquivar la evidencia y el des¨¢nimo del gaditano con reiterados mensajes en los que combinaba dos ideas: una; 'el PP no cierra ninguna puerta y seguir¨¢ trabajando en la liberalizaci¨®n progresiva', y la otra: 'el PSOE tiene la culpa hist¨®rica'. Sus declaraciones no le han privado de las cr¨ªticas.

'Impuesto revolucionario'

Los sindicatos acusan al Gobierno de practicar 'la asfixia total' contra C¨¢diz, mientras que los empresarios han abandonado su discurso escurridizo para acusar al Ejecutivo popular de imponer a los gaditanos 'un impuesto revolucionario' que 'ahoga y limita su desarrollo econ¨®mico'.

Ante una propuesta del PA sobre la autopista, la reacci¨®n de la alcaldesa de C¨¢diz en el pleno municipal celebrado el viernes dej¨® boquiabiertos a todos. Ante la sorpresa generalizada, Te¨®fila Mart¨ªnez propuso que la Junta rescate el peaje y que el pr¨®ximo presidente andaluz se comprometa a liberar el tramo Jerez-C¨¢diz. Esta propuesta se contradice con la posici¨®n que adopt¨® la alcaldesa hace dos a?os, cuando 'se mof¨®', seg¨²n el PSOE, de una oferta del presidente de la Junta, Manuel Caves, para que el Gobierno andaluz y el Ministerio de Fomento rescatasen conjuntamente el peaje de manera inmediata.

El entonces ministro del ramo, Rafael Arias Salgado, hizo esperar a Chaves cinco meses para decir que se trataba de una propuesta 'poco seria, demag¨®gica y electoralista'. Mart¨ªnez apuntill¨®: 'Es competencia del Estado'. Ahora, la dirigente popular apuesta porque la Junta asuma el rescate.

'Es una sinverg¨¹enza pol¨ªtica, una mentirosa y una c¨ªnica, y adem¨¢s llega tarde porque es una soluci¨®n que present¨® en su d¨ªa Manuel Chaves y ellos rechazaron', lament¨® ayer el delegado de la Junta en C¨¢diz, Jos¨¦ Antonio G¨®mez Peri?¨¢n. El PA acus¨® a Mart¨ªnez de 'caer en la paranoia y de insultar la inteligencia de los gaditanos'.

As¨ª las cosas, el ¨²ltimo atisbo de esperanza, seg¨²n el PSOE, recae sobre el recurso que interpuso la Diputaci¨®n de C¨¢diz ante el Supremo contra el Ministerio de Fomento por prorrogar, en 1997, a la empresa Aurea (antigua Aumar) la concesi¨®n del peaje 13 a?os m¨¢s, desde el 2006 hasta el 2019. 'Una pr¨®rroga ilegal bajo el que subyace el enriquecimiento il¨ªcito de esta firma', reiter¨® Rom¨¢n.