Guip¨²zcoa decide obviar al Ejecutivo navarro y arreglar por su cuenta el vial de Endarlatza

La paciencia de la Diputaci¨®n de Guip¨²zcoa se ha acabado. Su diputado general de Obras P¨²blicas, Antton Jaime, de EA, anunci¨® ayer en Pamplona que la instituci¨®n foral ha decidido acondicionar por su cuenta el tramo que discurre entre Endarlatza e Ir¨²n de la N-121, carretera de titularidad navarra.

Navarra y Guip¨²zcoa acumulan ya cuatro a?os de desencuentros sobre la mejor f¨®rmula para dignificar los 6,2 kil¨®metros de esta peligrosa v¨ªa que discurre por territorio guipuzcoano, pero cuya titularidad legal es de Navarra desde hace 150 a?os. Al margen de la soluci¨®n t¨¦cnica, el desencuentro es total al hablar de la titularidad del tramo. Guip¨²zcoa ya anunci¨® que la reclamar¨ªa oficialmente y que, de lo contrario, actuar¨ªa por su cuenta.

La negativa expl¨ªcita del Gobierno regionalista a traspasar la v¨ªa llev¨® ayer al responsable guipuzcoano de carreteras a se?alar que la Diputaci¨®n entiende que posee 'la titularidad' de la misma 'por el Estatuto de Gernika y por la legislaci¨®n interna que da a Guip¨²zcoa competencias en todo su territorio'.

Jaime mantuvo una reuni¨®n con cargos p¨²blicos de EA en Navarra afectados por la N-121, a la que tambi¨¦n asisti¨® Mart¨ªn Arregi, director general del Departamento de Ordenaci¨®n del Territorio del Gobierno vasco. La conclusi¨®n fue, pese a mantener abierto el di¨¢logo con la consejer¨ªa correspondiente del Ejecutivo de UPN y el ofrecimiento de negociaciones, no existe consenso alguno para acondicionar la carretera de forma conjunta.

'Competencia asumida'

El Cat¨¢logo de Carreteras de Navarra recoge la citada v¨ªa s¨®lo hasta el l¨ªmite provincial, lo que refuerza el criterio guipuzcoano de que la titularidad le corresponde, subray¨® Jaime. El responsable viario guipuzcoano a?adi¨® que el traspaso de la carretera a la Diputaci¨®n s¨®lo ser¨ªa preciso para encargarse de su mantenimiento, 'pero no para ejecutar obras de modificaci¨®n'. 'No precisar¨ªamos de ninguna transferencia porque tenemos esa competencia asumida', agreg¨®. A finales de 2001, Guip¨²zcoa incluy¨® el arreglo de este tramo de la N-121 en su plan foral de carreteras.

La Diputaci¨®n esperar¨¢ a que finalice el arreglo que el Gobierno regionalista impulsa en el tramo navarro de la v¨ªa (m¨¢s de 180 millones de euros de inversi¨®n). El inicio de las obras en Guip¨²zcoa podr¨ªa demorarse hasta 2007.

El Ejecutivo de UPN insiste en mantener la titularidad de la carretera y ofrec¨ªa dos opciones: financiar al 50% la mejora de la carretera o que Navarra pagase todo y Guip¨²zcoa costeara las expropiaciones de terrenos. El anteproyecto t¨¦cnico redactado conjuntamente en 1998 estim¨® como soluci¨®n m¨¢s viable un sistema de tres carriles en el 70% del tramo hasta Behobia y cuatro carriles en los ¨²ltimos 700 metros hasta la frontera, adem¨¢s de dos t¨²neles y tres puentes.